AGV即自動導引運輸車，其控制系統涉及到機械、電子、光學、計算機等多個領域。從系統構成看，AGV系統主要包括兩大部分，即控制系統和基礎硬件。其中，控制系統主要包括總控系統、車載控制器和導航系統等部分；基礎硬件主要包括車體、驅動器、傳感器、電池等部分。

  我國AGV機器人走向國際舞臺也指日可待，特別是進軍亞洲的東南亞地區。目前，國產AGV出口到歐美、日本較多，但一直以來，東南亞都被稱為“世界的工作臺”之一，許多低技術產品從這里生產出口。

  專業人士表示，未來幾十年，機器人制造將取代許多低技術工作。東南亞市場雖還是以勞動密集型企業為主，人工成本較低，但東南亞工人的生產效率并不高，對AGV有較大需求。

  對此，不少工業機器人廠家紛紛將目光瞄準東南亞，無論是在本地開設公司與建廠，還是與當地企業合作，都在加大布局的力度與速度。其中，AGV機器人更是有著較好的優勢，且能夠更快速的進入海外市場。

  有報道稱，馬云首次在東南亞建大機器人倉庫，這也表明了AGV機器人走向東南亞市場勢在必行。據了解，已有多家企業的產品在東南亞地區有應用，包括新松、昆船、國自機器人、極智嘉、井源、艾吉威等。

  但同時，我們也應當看到，盡管近幾年我國AGV行業發展迅速，但與歐美仍有二十年左右的差距。這一差距無法在短時間內趕上，且大部分AGV企業多為創業公司，成立時間短、項目經驗缺乏，這些都導致國內企業在國際競爭中比較吃虧。

  整體而言，國內外早期的AGV分野較大，但隨著行業的發展，全球貿易的加速，國內外AGV產品特性、應用場景不會涇渭分明。對于AGV來講，產品特征決定了技術研發是其突破點，只有掌握技術，不斷對產品進行創新更迭，才能形成較為核心的競爭力，為日后的品牌做鋪墊。

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