據了解，科鈦機器人2018年年底申報了杭州市重大科技創新項目，經過幾個月的專家評審和公示等程序，科鈦機器人和西湖大學聯合申報的“高動態環境下工業車輛無人駕駛技術及集群控制研究與應用”項目列入2018年度市級重大科技創新項目計劃。這是對科鈦機器人的肯定和贊譽，這個榮譽是科鈦機器人三年努力的結果，更是對科鈦機器人研發實力的又一有力肯定。

  自成立以來，科鈦喜報頻傳：其自主研發的C-Navi激光導航技術曾獲得OFWeek2017年“維科杯”最佳機器人技術創新獎；2018年推出的smartGO，成為國內首家成功研發支持多種導航方式混合的AGV控制器；步入2019年，科鈦機器人獲得來自珪璋創投的數千萬Pre-A輪融資，相關負責人表示，本輪融資將主要用于AGV核心控制器和產品的推廣與生產。成立于2016年3月的科鈦機器人，曾于2017年完成1400萬種子+天使輪融資。短短三年時間，科鈦機器人能取得這樣的成績，值得點贊。

  成立三年以來，科鈦機器人一直專注工業車輛無人駕駛領域的控制技術的研發和落地，以工業車輛為切入點，以激光導航技術與智能調度與控制技術為核心，實現工業車輛的無人駕駛和企業內部物流自動化。目前，科鈦機器人自主研發的AGV產品主要有頂升式、叉腿式托盤車、背負式和導航牽引車四類。具體來看，頂升式AGV用于重載物料的搬運，可承載100公斤、500公斤和1噸的貨物；叉腿式托盤車能承載約3噸的貨物；牽引式主要以拖拉貨架為主，載重約3～4噸；背負式主要承載100公斤以內較輕貨物，例如3C零部件等。

  科鈦公司以此衍生出兩類商業模式。其中，一部分是為終端客戶提供AGV系統整體解決方案，即機器人成品；另一部分則是為AGV集成商或機器人本體制造商提供軟硬結合的車載控制系統，或是面向工業車輛制造商，如傳統叉車、調度車等，通過核心控制系統的售賣，提供智能無人車輛的改造。同時，科鈦在為客戶提供具有強大競爭力的高性能產品時，也一直堅持“以客戶為中心”的經營理念，做到產品與服務并重，打造良好的企業形象。目前該公司申請發明專利30多項，已授權9項，產品服務于上汽、伊萊克斯等多家國內外汽車、家電、化工行業的大型企業。
 
  2019即將過去一半，科鈦機器人經過三年的辛苦和奮斗，收獲了成功和喜悅，所謂“不經一番寒徹骨，哪得梅花撲鼻香”。愿科鈦機器人在新的征程上乘風破浪，再接再厲，譜寫事業的新篇章。

浙江科鈦機器人股份有限公司依托浙江大學，以機器人獨有技術為核心，致力于智能倉儲、智慧工廠等相關產品的研發、生產、銷售和服務。產品和技術涵蓋智能AGV、工業機械臂、智能倉儲物流系統、自動化流水線以及服務機器人等，廣泛適用于電商、倉庫、加工制造、包裝、汽車、家電、電力等行業，助力企業實現‘機器換人’。

公司總部和技術中心座落于杭州市濱江區高新軟件園，公司擁有一支以教授、博士、碩士為主體的研發團隊，承擔多項國家、省、市科技攻關項目，持有多項核心技術和專利。