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日本松下電器發(fā)售用于臺(tái)車(chē)移動(dòng)的AGV機(jī)器人

2019-03-12 09:36 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:頭條/日本制造業(yè)內(nèi)參 來(lái)源:頭條/日本制造業(yè)內(nèi)參
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日本松下電器發(fā)售了用于臺(tái)車(chē)移動(dòng)的自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人「STR-100」。那么,自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人「STR-100」有啥特點(diǎn)呢?底低與高輸出的平衡其低矮的平板形狀,方便潛入臺(tái)車(chē)底部,...

日本松下電器發(fā)售了用于臺(tái)車(chē)移動(dòng)的自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人「STR-100」。

那么,自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人「STR-100」有啥特點(diǎn)呢?

底低與高輸出的平衡

其低矮的平板形狀,方便潛入臺(tái)車(chē)底部,從下舉起臺(tái)車(chē),使之移動(dòng)。

外形尺寸寬度500×長(zhǎng)度1470,高度132mm,最大可以搬運(yùn)800kg的臺(tái)車(chē)。

「STR-100」的開(kāi)發(fā)從應(yīng)對(duì)人手不足和防止勞動(dòng)災(zāi)害等角度出發(fā),面向擁有省人化、自動(dòng)化需求的物流現(xiàn)場(chǎng)。

潛入后,機(jī)器人的頂板上升,便可抬起臺(tái)車(chē),在此過(guò)程中,臺(tái)車(chē)不需要自行抬高底部。

高精度自動(dòng)運(yùn)輸和自動(dòng)握持功能

行駛時(shí),可以利用兩輪的速度差來(lái)回旋。

此外,「STR-100」可以自主識(shí)別臺(tái)車(chē)的位置,自動(dòng)進(jìn)入臺(tái)車(chē)的底部。即使臺(tái)車(chē)前后左右有所偏差、傾斜,也能自動(dòng)進(jìn)入。

車(chē)輪位置不同,或者有高低差都可以混在一起使用。

進(jìn)入臺(tái)車(chē)底部后,通過(guò)自動(dòng)化,讓不需要人力的搬送業(yè)務(wù)成為可能。

機(jī)器人基于電子地圖,推定自己的位置自動(dòng)行走,地面上不需要鋪設(shè)軌道或貼上磁帶。

前進(jìn)時(shí)的移動(dòng)速度最大可以達(dá)到60m/分,后退時(shí)則可以達(dá)到12m/分。

使用專(zhuān)用群控制系統(tǒng)軟件(品號(hào)NM-BTS100),可同時(shí)控制多個(gè)分支點(diǎn),可同時(shí)運(yùn)行多達(dá)100臺(tái)的運(yùn)輸機(jī)器人,且不會(huì)發(fā)生碰撞。

以1cm為單位指定行駛路線,還設(shè)定暫停、減速位置、能避免在十字路口的撞擊、防止雙向路徑上的碰撞。

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