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TGW:打造首個庫架一體穿梭車立體倉庫

2019-02-21 10:29 性質:轉載 作者:特格威TGW 來源:特格威TGW
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在德國überherrn,TGW正在為亞瑪芬體育(Amer Sports)打造首個庫架一體穿梭車立體倉庫。藉此,TGW又新增一創新產品,從而擴大了其鋼結構產品的范圍。除了經典的庫內穿梭車系統之外,TGW現在還提...

德國überherrn,TGW正在為亞瑪芬體育(Amer Sports)打造首個庫架一體穿梭車立體倉庫。藉此,TGW又新增一創新產品,從而擴大了其鋼結構產品的范圍。除了經典的庫內穿梭車系統之外,TGW現在還提供庫架一體立體庫解決方案,即貨架本身作為建筑屋頂和墻壁的支撐結構,這樣可以大大降低建筑成本。



亞瑪芬體育(Amer Sports)是一家芬蘭體育用品公司。公司成立于1950年,總部位于芬蘭赫爾辛基,旗下有Wilson(威爾勝)、Atomic(阿托米克)和Salomon(薩洛蒙)等知名品牌。它的中央倉庫位于靠近法國和盧森堡邊境的德國城市überherrn,作為其升級改造項目的一部分, TGW將為該芬蘭客戶打造一個自動化箱式立體庫,其中配備高效節能的Stingray穿梭車系統。




系統工藝非常復雜


在庫架一體立體庫中,穿梭車系統利用貨架作為主要支撐。該系統長96米,寬13米,共3個巷道,80000個存儲貨位。緊湊的系統設計,是該解決方案的核心特征。27米的高度確保了空間的最佳利用。到目前為止,庫架一體式倉庫僅適用于托盤系統,還未用于料箱或紙箱穿梭車系統。


為了實現這樣一個復雜的技術解決方案,建筑結構需要適應穿梭車在巷道上移動時產生的動能。穿梭車在加速和減速時會產生強大的作用力,因此,貨架的金屬結構必須能夠吸收這些作用力。


“我們發現總體擁有成本對客戶來說越來越重要。因此,無論是經過測試的機械部件、軟件、控制和機器人系統,還是鋼結構,TGW都不僅只關注其初始投資,還會考慮整個生命周期過程中的持續運營成本。”


TGW Systems Integration中歐首席執行官

Markus Augeneder先生


項目工期極具挑戰


穿梭車貨架必須吸收風雪荷載。最重要的是,這里的決定因素在于墻壁和天花板結構與貨架和底板的連接。對于這一挑戰,Markus Augeneder先生這樣描述道:“在30米高的高度進行裝配作業,加上當地的天氣情況,這些條件都非常苛刻。但是,對亞瑪芬體育(Amer Sports)來說,我們能夠完成所有約定的技術目標,并且滿足緊張的項目工期要求。”


自動化穿梭車立體庫的技術公差非常嚴格,因為任何時候都必須保證安全、無故障的運行。Markus Augeneder先生表示:“這就是為什么在爬坡和運行期間要對建筑和所有技術參數進行監控,這樣我們就可以生成相關數據。”



關于TGW


TGW物流集團是全球領先的系統集成商,為客戶提供高動態、自動化和交鑰匙一站式物流解決方案。1969年以來,公司就一直致力于實施從小型物料處理應用系統到復雜的物流配送中心等不同的內部物流解決方案。


目前,TGW物流集團在全球大約擁有3,200名員工,為各行業的龍頭企業實施物流解決方案。2017/18財年,TGW物流集團的營業額達7.13億歐元。

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