據外媒報道2018年7月，蒂姆庫克在橢圓形辦公室會見了唐納德特朗普，傳達了一個簡單的信息。“我們對關稅的看法是，它們對消費者征稅，最終導致經濟增長放緩，”這位高管告訴總統。“有時會帶來意想不到的后果的重大風險。”

庫克終于找到了自己的方式，特朗普給該公司的部分產品提供了最后一分鐘的關稅減免。即便如此，當該公司最新的財報報告出現時，庫克將該公司大部分相對較弱的表現放在雙向關稅和它們所代表的迫在眉睫的貿易戰中。

關稅的影響范圍非常廣泛，影響了從太陽能電池板到大豆的所有產品。哈利戴維森（Harley Davidson）去年的成本超過4000萬美元。昨天，“紐約時報”指出洗衣機行業的銷售和庫存價格下跌，部分原因是進口產品的關稅從20％開始。

消費類電子產品往往是來自廣泛來源的組件的產品，受到了巨大的影響。

CTA總裁兼首席執行官加里夏皮羅告訴TechCrunch，“當前關稅的成本仍然是一個問題，潛在的更多關稅與出口管制相結合的不確定性對我們的全球領導力5G，人工智能和機器人技術構成了真正的威脅。” “科技產業 - 占美國國內生產總值的10％和超過1500萬美國就業崗位 - 已經受到今年關稅的巨大打擊。我們的行業不能繼續每月額外支付10億美元的關稅 - 關稅是稅收。“

在過去幾個月中，制造商一直面臨著提高價格或吸收成本的選擇 - 在動蕩的經濟中，這兩者都不是特別好的選擇。這使得總部位于馬薩諸塞州的iRobot成為消費者機器人領域的關鍵驅動力，處于困境。

首席執行官Colin Angle告訴TechCrunch，盡管該公司對其優質的Roomba設備的價格敏感度較低，但該公司仍然感受到了嚴重的危機。

“關稅很糟糕，”Angle說。“在第四季度，我們承擔了關稅的成本。我們沒有調整定價，我認為我們估計今年對我們的盈利能力的影響為500萬美元。在2019年，我們像所有其他機器人制造商和大多數消費品制造商一樣，提高了價格，因為我們的商業模式不允許我們接受這種打擊。這意味著該行業的增長率將受到負面影響。“

在更加工業化的方面，機器人行業受到鋼材進口價格上漲的打擊。“由于最近對從中國進口的大量鋼材征收的關稅，不僅給Eckhart帶來了很大的壓力，而且除了我們的客戶之外，還有很多我們競爭的公司， “協作機器人制造商Eckhart的首席執行官安德魯·斯托德在最近接受Fox Business采訪時表示。

對于中國的無人機巨頭DJI來說，情況并不那么明顯。一位發言人告訴TechCrunch，“我們已經看到關稅對零部件和其他裝備的影響，但對我們的無人機業務沒有影響。” “我們總是要考慮關稅，貨幣波動和其他因素，例如為世界各國設定價格，所以我不想夸大這里的影響。我們正密切關注這一情況，由于我們不能直接影響這些貿易問題，我們將繼續專注于努力制造人們可以買到的最好的無人機。“

至少現在看來，即使是與中國的即將到來的貿易戰也無法阻止機器人和自動化的不可避免的崛起 - 但它可能會阻礙其增長。

“我們看到的關稅正在對制造業產生影響，例如汽車制造業，它們是工業機器人和自動化技術的傳統買家，”IDC的商業服務機器人研究總監John Santagate在向TechCrunch提交的一份聲明中說道。 。“就汽車制造業的機器人訂單而言，2018年有一點下滑，但我們也發現其他行業的機器人訂單大幅增加。其他行業的機器人技術增長呈現強勁增長勢頭，無論如何都可能繼續增長。“