如果說“融資”“上市”是前兩年快遞物流領域的熱門詞，那么技術則是物流業永恒的話題。與高科技的不斷結合，讓這一“古老”的行業不斷注入未來感和增加新的想象空間。

  回望2018年，物流行業又有許多前沿技術落地開花。例如自動化、信息化程度越來越高的倉儲體系逐漸出現且被應用。同時，無人車上路、無人機跨海……一系列無人化產品的出現，讓自動化、無人化應用逐漸從前端的分揀、運輸環節延伸到末端配送環節。從攬貨到倉儲，到分撥，再到配送，“黑科技”在各個物流環節的落地，推動著該行業從傳統人工操作時代向數字化、智能時代轉變更進一步。

  事實上，在過去相當長的一段時間內，物流行業一直進行數字化升級，以應對每年一次的“天貓雙11”的沖擊。今年“雙11”，阿里巴巴集團董事局主席馬云在多年前提出的“一天10億包裹”的預言，一朝成真。這也意味著，中國快遞物流業進入10億新時代。

  面對未來“一天10億包裹”常態化的沖擊，數字化和智能化無疑是最優解決方案。敏銳的科技、互聯網平臺已經捕捉先機，并加速將IoT（物聯網）、人工智能等多領域技術落地應用。2018年，物流平臺菜鳥網絡全面布局IoT+人工智能，構建智能物流骨干網，加速行業的數字化和智能化，一大批包括物流天眼、智能語音助手、未來園區、刷臉智能柜在內的新技術在行業內廣泛落地，引領行業加速智能升級。

  2018五大關鍵詞

  正如目前呈指數級快速增長的包裹量一般，當下的物流行業也正快速的發展著。包括菜鳥網絡在內的頭部物流企業，無疑是推動行業發展的重要力量。尤其在物流科技創新領域，菜鳥也一直以引領者的姿態驅動行業。也正因如此，每當菜鳥將最新技術應用落地，不久行業內便會掀起技術落地熱潮。

  近日，菜鳥網絡發布2018年度物流科技盤點。菜鳥認為，IoT（物聯網）、人工智能、柔性自動化、自動駕駛以及生物識別等是2018年物流業五大科技，接下來，這些前沿科技也將持續推動行業智能升級。

  記者注意到，這五項技術目前已經被菜鳥廣泛應用于全行業的倉儲、運輸、分撥、配送、通關、包裹等物流全鏈路環節。

  例如，今年“雙11”前，菜鳥在無錫上線“未來園區”，通過部署物聯網設備，實現了用一部手機智能管理數萬平米的園區。同時，菜鳥通過自研柔性自動化解決方案，“未來園區”的倉庫內，近700臺機器人(13.690,-0.03,-0.22%)可同時作業，快速為消費者完成包裹的揀選等。目前，菜鳥已將這一方案在全國推廣使用。

  據悉，菜鳥技術持續向行業輸出，帶動各大物流企業向數字化、智能化轉型，已經成為中國物流業和跨境物流的技術基礎設施。例如在全國的快遞轉運中心，憑借電子面單和智能分單，效率與人工時代不可同日而語。菜鳥與圓通聯合打造的AGV機器人轉運中心，高峰期一天可分揀50萬包裹，場內機器人三天就可以繞地球赤道一圈。

  菜鳥的物流天眼，正在幫助各大快遞公司智能管理全國的物流場站，自動檢測車位占用、堆積飽和度等，降低管理成本。菜鳥智能語音助手可以幫助全國各地的快遞員進行派前電聯，成為派件好幫手，減輕了快遞工作強度，提升了消費者物流體驗。

  在跨境貿易中，菜鳥通過與各國、各地區的海關連接，實現了清關系統的智能化升級，“秒級通關”正在加快普及，為全球中小企業創造了便利、高效的貿易條件。“秒級通關”覆蓋了中國主要口岸，今年雙11當天，菜鳥進口訂單通關超過2000萬單，占中國跨境進口總單量近8成。

  此外，在物流終端環節，菜鳥將人臉識別、活體檢測、聲紋識別等生物識別技術應用至智能快遞柜，從而保障消費者的包裹安全和取件體驗。

  行業“萬物互聯”時代趨近

  顯然，科技正在全面改造物流行業傳統的汗水形象。正如菜鳥網絡自己一直強調的那樣，“我們不只是一家物流網絡平臺，更是一家科技公司”。

  而菜鳥所做的這一切，都只為提前準備，以應對未來常態化的“一天10億包裹”，甚至更大的包裹量。

  中國物流學會特約研究員楊達卿認為，快遞企業唯有數字化、智能化才能應對持續攀升的業務規模，需要逐步構建人、車、倉、貨的數字化和互聯互通。業內人士也直言，10億的包裹量，沒有哪家快遞企業可以單獨完成，必須要整個行業的大協同，在一個物流網絡上來共同完成。

  根據上市公司2017年的年度財報，7大上市公司中單日訂單數量最高的是中通，日均訂單1700多萬單。第一梯隊中包括圓通、韻達、申通、百世等。順豐排第六位，日均800多萬單。可以估算一下，七大上市公司的日訂單數總和，超過1億，不過距離10億包裹尚遠。

  正是在此背景下，2018年全球智慧物流峰會上，馬云宣布未來將再投上千億元，打造國家智能物流骨干網。菜鳥也表示，要用技術連接物流的現實世界和虛擬世界，實現人、車、貨、倉、店等物流全要素的數字化和智能化。

  在馬云看來，智能物流骨干網要連接全國、全球所有的物流快遞公司，所有的倉庫、城市、貨物、人等，形成網絡，帶來網絡效應。

  智能物流骨干網的效應已經開始顯現。今年天貓“雙11”，從開場8分鐘第1個天貓超市包裹的送達，到開場8小時全國263個城市的簽收，“分鐘級配送”漸成常態，當日達覆蓋了很多國家和地區。消費者開始享受到“樓上下單，樓下發貨”、“午夜下單，早晨收件”的物流體驗。

  業內人士認為，隨著菜鳥等領先物流企業在科技應用上的推進，未來，信息化、無人化產品將在三到五年內落地開花，推動物流行業更加智慧化、數字化。

  業內專家聶林海認為，預計未來5-10年，物聯網、大數據、人工智能等新一代技術將進入成熟期，全面連接的物流互聯網將加快形成，“萬物互聯”呈指數級增長。