說到德國這個國家，我想很多人都會立馬想到工業吧！這個國家的工業設計是出了名的優秀，只要是購買德國的工業產品，消費者都會很放心。因為這個國家對工業的追求堪稱完美，而且在近年來，這個國家也一直都在發展創新著，不斷研發新的技術。

前段時間的雙十一又是一大熱點，每年這個時候，物流和快遞就會前所未有地忙起來。而今年的雙十一，貨物的數量又創了新高，快遞小哥和物流公司都在加班加點，不少網友也表示非常心疼。

基于這個狀況，很多人都只想到了減少成交量，卻沒有想到要在物流和快遞方面實現創新。德國這個工業大國，就在近幾年研發了一門新技術，而且這項技術在德國已經開始投入使用了，如果將這門技術在國內運用起來，我們的物流行業將會便捷不少！

在13年的時候，德國就提出了一個發展戰略，名為“工業4.0”。這個戰略有三個主題，分別是智能工廠、智能生產和智能物流。這次我們要說到的就是德國在物流行業方面的變革。

在之前的物流行業中，傳送帶被沿用了200多年，至今，它也是主流。而德國就要在這方面做出改變，顛覆傳統。

這個新奇的東西叫celluveyor，貨物如果在傳送帶上，只能直來直去，但是在這個機器上，貨物卻能夠轉彎。但是神奇之處是，貨物們在這個機器上面能夠從移動到排列到被安排地整整齊齊的。很多人都對它的原理感到很好奇，它究竟是怎么讓貨物能夠這樣有序又靈活的呢？

它其實是一套模塊化的輸送系統，每個模塊都是一個正六邊形的樣子，在模塊中包含了3個萬向輪，每個輪子又能夠獨立活動。這些靈活的輪子讓貨物能夠在這臺機器上非常靈活地“走位”，而輸送的路徑也可以通過個人的愛好用電腦來設計編排。

這個機器的優勢真的很明顯，不僅使運輸的過程變得更加靈活了，即使貨物有很多種不同的形態，它也能夠通過增減模塊的數量來解決問題。而且在之前的傳送帶中，只要有一個地方損壞了，整個傳送帶都不能使用了，但是這個機器有一個模塊有問題，直接拿出那塊模塊，換上新的就可以。

看見它這么多的好處，你是否也期待它能夠在國內被運用起來呢？