13. 52億件,同比增長25.12%!
這是今年雙十一,全國主要電商企業(yè)全天產(chǎn)生的快遞物流訂單數(shù)量。
聽起來,都快趕上全國每個(gè)人人手一個(gè)快遞了!而另外一組數(shù)據(jù)也讓人驚訝——4.16億件,同比增長25.68%!這是11月11日當(dāng)天,全國全天快遞企業(yè)一共處理的快件數(shù)量。剁手黨們的購買力是一如既往的強(qiáng)悍,而物流業(yè)的反應(yīng)能力也讓人嘆服。
每年這個(gè)時(shí)節(jié),快遞物流都會(huì)迎來業(yè)務(wù)高峰期,同時(shí),這也考驗(yàn)著物流企業(yè)"倉運(yùn)配"的能力和水平。雙十一期間,眾多物流企業(yè)自然是加班加點(diǎn),快遞員超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),可即使如此,快遞送得慢、派件效果差強(qiáng)人意、特別是快件"最后一公里"的問題也始終難以突破。
由此,很多電商企業(yè)和物流企業(yè)開始思考,如何運(yùn)用最新的智能機(jī)器、大數(shù)據(jù)等前沿科技,將送件的速度和溫度一起送到消費(fèi)者面前?
蘇寧率先給出了答案,并引發(fā)各界關(guān)注。
雙十一來臨前,蘇寧無人車"臥龍一號"正式落地成都,并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。這意味著成都成為繼北京、南京后,第三個(gè)實(shí)現(xiàn)無人車常態(tài)化運(yùn)營的城市,同時(shí),這也象征著蘇寧在布局無人車常態(tài)化運(yùn)營以及打造智慧物流方面,邁出了更大的步伐。
為什么這么說?別看"臥龍一號"身材不大,小小體格背后卻是滿滿的"黑科技"。
舉個(gè)例子,如果你在路上恰巧碰到了"臥龍一號",它會(huì)"撒嬌"般地主動(dòng)提示你"請注意避讓";如果你要故意"為難"它,它也能機(jī)智地精準(zhǔn)避讓,或者以90度轉(zhuǎn)彎成功繞行……
能實(shí)現(xiàn)如此精準(zhǔn)安全行駛的背后,離不開蘇寧科技的發(fā)展。據(jù)悉,就在這具國內(nèi)體積最小的無人車身上,就集合了無數(shù)最高配置,不僅包括物聯(lián)網(wǎng)、AI、云計(jì)算等最新科技元素,還把激光雷達(dá)、面陣?yán)走_(dá)、GPS、慣性導(dǎo)航傳感器等有效激活結(jié)合,如此便擁有了高精度定位和導(dǎo)航,可以規(guī)劃出最優(yōu)、最安全、最高效的繞行路徑。
如此高科技的"臥龍一號"加入物流大軍后,將對送件產(chǎn)生什么改變呢?
筆者看來,從用戶痛點(diǎn)上來說,相較于傳統(tǒng)送件模式,"臥龍一號"反應(yīng)快、運(yùn)行穩(wěn),覆蓋范圍更廣、可送貨物品種更多、"在崗"時(shí)間更長。相對于人力運(yùn)送,它能克服惡劣天氣因素,可24小時(shí)全天候運(yùn)轉(zhuǎn),解決"最后一公里"的難題。。
其次,從時(shí)間和類別上看,不管是白天還是夜晚,不論是果蔬糧油還是生鮮冷藏,只要是蘇寧小店周邊社區(qū)3公里范圍內(nèi)的線上訂單,它都可以輕松搞定。
將人工與科技完美結(jié)合,如此一來,將大大節(jié)省傳統(tǒng)人力,提高物流服務(wù)的精準(zhǔn)度和效率。
最后,從行業(yè)改革上來看,"臥龍一號"的規(guī)模化推廣使用,將極大加快蘇寧智慧物流在全國覆蓋的進(jìn)程,并推動(dòng)行業(yè)整體向智慧物流方向發(fā)展。
然而,科技并非噱頭,蘇寧"臥龍一號"并非只是博人眼球的曇花一現(xiàn),常態(tài)化運(yùn)營后,"臥龍一號"將承擔(dān)蘇寧小店周邊社區(qū)3公里范圍內(nèi),線上訂單1小時(shí)生活圈的即時(shí)配送服務(wù)。事實(shí)上,不僅遍布全國的蘇寧小店將成為"臥龍一號"的運(yùn)營場景,當(dāng)無人配送車與智能自提柜和無人調(diào)撥車形成聯(lián)動(dòng),便可有效解決高校園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高檔住宅小區(qū)存在的快遞員不能入戶配送的問題,實(shí)現(xiàn)在更多場景的落地。
2017年12月,蘇寧發(fā)布了智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略,提出到2020年將互聯(lián)網(wǎng)門店數(shù)量增至20000家、落地2000多萬平方米商業(yè)實(shí)體。迅速擴(kuò)張的規(guī)模、日漸增長的訂單和業(yè)務(wù)量,當(dāng)然需要"臥龍一號"的加入助力,而"臥龍一號"在生活中的有效實(shí)踐,將對電商企業(yè)降成本、提質(zhì)效,探索突破城市配送難題提供有益的參考和借鑒。
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