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制造業升級路徑:機器人到工業互聯網

2018-11-15 07:52 性質:轉載 作者:時代周報 來源:時代周報
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[摘要] 2018年全球工業互聯網市場規模約為640億美元。 時代周報記者 王媛 發自深圳繼移動互聯網、物聯網和智能制造之后,“工業互聯網”備受市場關注的又一個熱詞。根據市場...

[摘要] 2018年全球工業互聯網市場規模約為640億美元。

時代周報記者 王媛 發自深圳

繼移動互聯網、物聯網和智能制造之后,“工業互聯網”備受市場關注的又一個熱詞。

根據市場研究公司MarketsandMarkets最新報告顯示,2018年全球工業互聯網市場規模約為640億美元,2023年市場規模預計達到914億美元,五年間復合年增長率(CAGR)為7.39%,其中又以亞太地區的年復合增長率為最高。

面對偌大的市場蛋糕和增長潛力,國內外企業紛紛卡位工業互聯網之戰,樣本企業中既有老牌制造企業、移動運營商等傳統巨頭,也有來自互聯網領域和創業公司等新興參與者。其中,美的集團、海爾、阿里巴巴、華為等知名巨頭在工業互聯網平臺建設、解決方案、應用落地等多方面不斷探索,布局和研發都正不斷升溫。

爆發前景與骨感現實

從時間上來看,工業互聯網的概念最早誕生于美國。2012年,以美國通用電氣企業GE為代表的企業確立了工業互聯網道路為制造業升級路徑。2013年4月,德國漢諾威工業博覽會上提出了“工業4.0”的概念。

鑒于發展工業互聯網與《中國制造2025》的高度契合性、以及巨大的產業潛力,從去年年底開始,工業互聯網領域開始成為我國政策的新焦點,來自國家層面的消息不斷利好。《關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》、《工業互聯網發展行動計劃(2018–2020年)》等政策密集出臺,業內預計工業互聯網將迎來爆炸性增長。

實際上,工業互聯網的發展,與整個制造行業的轉型升級密切關聯。據行業人士向時代周報記者分析,隨著人口紅利的衰退,技術驅動成為眾多制造企業的生存關鍵,當消費升級愈演愈烈,下游用戶對工業產品的個性化、供應效率、周轉速度的要求必然水漲船高,各類產品迭代速度也會加快,這都會倒逼整個產業對工業互聯網產生更多需求。

在這樣的背景下,國內多個巨頭紛紛入局加碼布局工業互聯網。

早在去年的云棲大會深圳峰會上,阿里云正式發布了“ET工業大腦”項目,希望通過數據、算法對傳統的工業生產線進行智能化改造。同樣在去年,富士康集團開發了工業互聯網平臺BEACON,探索將數字技術與其 3C設備、零件、通路等領域的專業優勢結合,向行業領先的工業互聯網公司轉型。

“美的版”成轉型借鑒

在負責美的“M·IoT”項目的美的集團副總裁兼CIO張小懿看來,工業互聯網并非狹隘的“設備聯網”或 “機器換人”,由于涉及研發、訂單、計劃、制造、采購、品質、物流、客服等一系列長鏈條的管理,對于真正的工業互聯網平臺而言,制造業知識、軟件以及硬件缺一不可,但水平的高下,不僅要看三者的實力,也取決于協同的程度。”張小懿進一步向時代周報記者表示。

值得一提的是,為了實現從家電企業向科技集團的轉型目標,美的這幾年延伸性地布局了軟件、機器人自動化、智能物流以及IoT等領域,并基于這些基礎開始建設美的工業互聯網。尤其是近兩年相繼收購了德國工業4.0標桿企業庫卡機器人,以及以色列運動控制系統解決方案提供商高創,這使得美的不管相較同行企業的智能化布局,或者面對來自互聯網的競爭對手,其真正切入機器人產業,懂得控制和操作系統,擺脫了傳統制造業“硬件優于軟件”的桎梏,無疑更具備工業互聯網的底層邏輯和工業優勢。

目前國內外企業對于工業互聯網大都處于持續不斷投入和探索過程,但如何避免成為噱頭,實現落地則成為行業難點。據時代周報記者了解,注塑工廠、“磁控管黑燈工廠”、南沙無人工廠等項目,均展現了美的工業互聯網平臺M·IoT“牛刀小試”的落地應用成果。

“黑燈工廠,即便把燈全都關了,里面所有的信息,包括用了什么參數、品質情況、效率情況,每個機臺的設備運作情況等都能實時完全掌握,是一個全新意義的全自動化工廠。同時包括跟供應商進料,通過供應商協作云也全部連接起來,供應商知道什么時間點必須把料送到我們的哪一個卸貨臺上,他都非常清楚。” 張小懿向時代周報記者描述道。

張小懿分析,要解決傳統制造業的典型挑戰,歸根結底是通過技術手段,提升企業的敏捷和精益水平。由于工業互聯網可以把實體、信息、業務流程和人員連接起來,借助數據分析、優化決策,所以降本、增效、保質成為可能。張小懿向記者談道,美的已有的差異化優勢和落地的應用方案,能讓中小企業也享受到整個工業互聯網升級和智能制造升級所帶來的好處,進而提升競爭力。

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