從畫面上來看,“小黃人”系統更像是一個有組織蟻群。各自分工、各行其道,在數百臺密集的交通網絡中井然有序,高度靈活性、可復制性讓這個模式被市場很快得到認可。解決了分揀系統中的眾多痛點,提高工作效率40%以上不等。當前,在中國快遞分揀技術上已經被大規模使用,截止目前市場上共有超過5000臺“小黃人”在服務于各家企業。“小黃人”成為浙江立鏢機器人有限公司的一張名片,而從中體現了“小黃人”的原創性、可靠性以及效率的提升和服務價值。
在剛剛結束的智慧物流西溪論壇”暨立鏢機器人首屆經銷商大會上,立鏢向外界首次深度分享了“小黃人”從誕生到成名的發展歷程,并表達了“小黃人”在物流、生產領域更大的發展愿景。智慧物流給了“小黃人”新的發展機遇,而“小黃人”將用創新技術優勢讓全世界共享。
分揀是快遞企業分揀中心最繁鎖、工作量最大的環節。與傳統的半自動化皮帶機和交叉帶自動分揀系統相比,“小黃人”成本相對較低,且采用了并聯而非串聯方式。該產品應用時,所有機器人都能通過主信息系統來統一指揮調度,但同時任何單臺機器人出現故障都不會影響到其他機器人的正常工作。此外“小黃人”還有以下優點:可以實現24小時不間斷分揀;占地面積小,以快遞分揀中心為例,同等分揀業務量情況下,占地面積不到其他方式的1/2;分揀效率高,每小時可以完成18000件快件分揀,可減少70%人工;節能、精準、高效,提升工作效率;維護成本低,可以大大降低物流成本;智能快遞分揀機器人搭配少量人工操作員,能實現掃碼、稱重、分揀功能“三合一”,能夠識別快遞面單信息,以最優路線投遞;會自動充電,不影響分揀效率前提下,充電5分鐘,奔跑4小時;啟動成本低,最低50臺“小黃人”即可啟動。
2016年,在中國生活了15年的美國人Jim Serstad在手機上看到了“小黃人”的視頻,由此加速了“小黃人”加快開拓海外市場。
Jim Serstad是美國湯普金斯機器人公司(Tompkins Robotics)產品開發部副總裁,當他給美國的同事推送了“小黃人”視頻后,引發了來自美國的驚呼:“我覺得在美國應該用這個機器人!”于是,“小黃人”漂洋過海,到了美國。
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