智能物流是工業(yè)4.0的基石，工業(yè)4.0不僅僅是生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能化，更是生產(chǎn)與物流高度融合，對于物流方的高效、柔性提出了更高要求。

智能物流就是用信息技術(shù)使裝備與控制智能化，代替人又高于人，從而改變企業(yè)的發(fā)展模式與運作模式，達(dá)到提高效率與效益，降低成本的目的。下面由米克力美AGV項目工程師帶你走進(jìn)工業(yè)4.0背景下的場內(nèi)智能物流系統(tǒng)：生產(chǎn)區(qū)內(nèi)物料移動——FRID、智能AGV/智能上下料設(shè)備、智能傳感、智能倉庫;出入場物流——智能貨車(輔助駕駛、泊車輔助)、智能AGV和智能貨車協(xié)同;園區(qū)內(nèi)物流——智能貨車(輔助駕駛/自動駕駛)、智能傳感等。米克力美AGV小車能夠更好的完成工廠智能物流的改造。

AGV系統(tǒng)是智能工廠的主要組成部分，不同載重和運載方式的AGV小車組成一個物流網(wǎng)絡(luò)，高效智能地完成倉庫和生產(chǎn)車之間物流活動，從而大大降低運營成本和提高存儲物流效率。AGV小車在智能工廠不僅作為無人自動搬運車輛使用，也可當(dāng)作是一個個可移動的裝配臺、加工臺使用，他們既能自由獨立地分開作業(yè)，又能準(zhǔn)確有序地組合銜接，形成沒有物理隔斷，但能起動態(tài)調(diào)節(jié)作用，高度柔性的生產(chǎn)線。如轎車總裝線，發(fā)動機(jī)裝配線、試車線，機(jī)床加工線，家電生產(chǎn)線等。