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Quicktron第二期海外合作伙伴峰會(huì):智能倉(cāng)儲(chǔ)新業(yè)態(tài)呼之欲出

2018-07-06 17:32 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:快倉(cāng) 來源:快倉(cāng)
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開放進(jìn)取,合作共贏7.2-5日“Quicktron第二期海外合作伙伴峰會(huì)”在上海舉行,本次峰會(huì)以“開放進(jìn)取,合作共贏”為主題,來自美國(guó)、新加坡、印尼、泰國(guó)、沙特、中國(guó)臺(tái)灣、香港、澳...


開放進(jìn)取,合作共贏

7.2-5日“Quicktron第二期海外合作伙伴峰會(huì)”在上海舉行,本次峰會(huì)以“開放進(jìn)取,合作共贏”為主題,來自美國(guó)、新加坡、印尼、泰國(guó)、沙特、中國(guó)臺(tái)灣、香港澳門等不同國(guó)家和地區(qū)的30余位海外合作伙伴代表應(yīng)邀出席了此次峰會(huì),通過向海外合作伙伴輸出更高效、更柔性、更豐富的產(chǎn)品線、解決方案、實(shí)施技術(shù)等專業(yè)知識(shí)和技能,快倉(cāng)智能科技著力打造的全球化智能倉(cāng)儲(chǔ)物流新業(yè)態(tài)呼之欲出。



專業(yè) 科技 可靠

為期四天的活動(dòng)中,快倉(cāng)從產(chǎn)品介紹(項(xiàng)目案例分享、業(yè)務(wù)場(chǎng)景分析)到實(shí)施技術(shù)(項(xiàng)目方案細(xì)化設(shè)計(jì)等),從售后培訓(xùn)到參觀項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),以理論結(jié)合實(shí)際的方式,為海外合作伙伴演繹了智能倉(cāng)儲(chǔ)的生動(dòng)場(chǎng)景。

新模式 新業(yè)態(tài)

快倉(cāng)創(chuàng)始人&CEO楊威先生表示:快倉(cāng)將以開放的胸懷,擁抱全球物流智能變革,與合作伙伴在技術(shù)/方案等多維度進(jìn)行對(duì)接,充分發(fā)揮各自行業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn),共同打造傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域與物流倉(cāng)儲(chǔ)深度融合的新模式、新業(yè)態(tài),引領(lǐng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,滿足市場(chǎng)與用戶多樣化的場(chǎng)景需求。



近年來快倉(cāng)積極拓展海外市場(chǎng),加快全球智能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。從2017年在馬來西亞部署的東南亞第一個(gè)智能機(jī)器人倉(cāng)開始,快倉(cāng)智能機(jī)器人倉(cāng)相繼在美國(guó)、新加坡、韓國(guó)、泰國(guó)、馬來西亞、印尼成功落地,通過為用戶提供高效柔性的智能機(jī)器人系統(tǒng)解決方案,實(shí)現(xiàn)提高倉(cāng)庫(kù)效率,降低人工成本的目標(biāo),在全球智能化的浪潮中,以人工智能、數(shù)據(jù)挖掘、云計(jì)算為核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)著倉(cāng)儲(chǔ)物流向更加智能化方向發(fā)展!


上海快倉(cāng)智能科技有限公司成立于2014年,作為全球第二大的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)解決方案提供商,快倉(cāng)致力于打造下一代智能機(jī)器人及機(jī)器人集群操作系統(tǒng),讓智能機(jī)器人成為智能制造、智能物流的基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運(yùn)”的偉大愿景。快倉(cāng)作為一家以智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新公司,全球研發(fā)人員數(shù)量超400人,憑借在人工智能、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),賦能傳統(tǒng)行業(yè),打造智能物流新生態(tài),已與國(guó)內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機(jī)構(gòu)建立合作,應(yīng)用場(chǎng)景超過200個(gè)項(xiàng)目和20個(gè)行業(yè)。

快倉(cāng)系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工,并有效提高平效,降低錯(cuò)單率,產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開銷等,從而大幅降低倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本。

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