聚焦中高端大件 打造“無人化”智能倉
在消費升級的大趨勢下,網(wǎng)購正從低端的價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向響應(yīng)中產(chǎn)階層需求,針對用戶高品質(zhì)網(wǎng)購需求,日日物流率先搭建了國內(nèi)首個高端大件產(chǎn)品智能倉,聚焦中高端大件產(chǎn)品,通過系統(tǒng)化的信息系統(tǒng)以及智能化的倉儲運輸設(shè)備創(chuàng)新用戶體驗。
在大件物流領(lǐng)域,由于商品體積大、重量大、包裝規(guī)格多樣,現(xiàn)有的自動化設(shè)備難以滿足其運輸要求,一直以來都是自動化運作的盲區(qū)。而走進(jìn)日日順物流杭州智能倉,與傳統(tǒng)的眾人熱火朝天忙于取貨搬運的場景不同,在這里見不到幾個進(jìn)出的工人,反而是一輛輛來來往往的AGV小車在有條不紊的運輸貨物。
(日日順物流 首家高端大件產(chǎn)品智能倉曝光)
日日順物流負(fù)責(zé)人表示,目前倉內(nèi)所有的商品從入庫、存取、出庫全過程都是在算法指引下完成,通過AGV實現(xiàn)貨物倉內(nèi)自動運輸,通過計算庫位系數(shù)、庫位健康度來實現(xiàn)指導(dǎo)并垛作業(yè)和提升倉庫利用率,與傳統(tǒng)的倉庫相比,杭州智能倉空間使用效率提升3倍。同時,大件商品因為重量、體積等方面的獨特性,人工搬運很難且容易造成貨物損壞,而通過AGV自動搬運,貨到車、庫內(nèi)無人化、貨到人分揀模式,可有效避免了貨物損壞,實現(xiàn)產(chǎn)品全程不落地,質(zhì)量零損失。
據(jù)悉,消費者在電商平臺下單后,杭州倉運營中心會即時獲得訂單信息,通過自動化流水線,訂單中的貨品從立體貨架上取下,經(jīng)過拆垛、信息比對,運送到倉庫出庫月臺,整個過程作業(yè)效率可有效提升66%,揀貨正確率幾乎可達(dá)100%。商品備好之后,司機(jī)根據(jù)揀貨后庫外大屏顯示備貨區(qū)信息進(jìn)行提貨,并按照系統(tǒng)規(guī)劃的最優(yōu)送貨路線,將貨物按照預(yù)約時間送到用戶手中。
六大智能系統(tǒng)支持 全流程可視可優(yōu)化
杭州智能倉將 RF / WMS / IWMS / TPS / RCS / WCS 等六大智能系統(tǒng)整合,實現(xiàn)了倉內(nèi)全流程可視,人、單、貨、庫的智能交互。通過倉庫入口的巨大的顯示屏幕,可以實時監(jiān)控庫內(nèi)AGV的任務(wù)狀態(tài)、位置,軌跡、異常等狀況,還能夠清晰梳理庫區(qū)的出庫客戶單數(shù)、出庫訂單進(jìn)度、入庫單量趨勢、出庫單量趨勢等,智能指導(dǎo)商品入庫的合理存放,提高倉儲運輸?shù)暮侠硇院凸ぷ餍省?
(日日順物流(杭州倉)動態(tài)調(diào)整“冷熱區(qū)”)
比如,日日順按照近期歷史訂單和往年同期的訂單情況,通過系統(tǒng)計算,估算貨品的受歡迎程度并自動分配庫位,動態(tài)調(diào)整“冷熱區(qū)”,即冷門貨品放置在較遠(yuǎn)的貨架,熱門貨品放置在較近的貨架,滿足不同頻次不同數(shù)量SKU最優(yōu)出入庫,最大限度提高訂單量大的熱門貨品運送效率。
在消費升級背景下,居家大件商品網(wǎng)購比例快速攀升,行業(yè)預(yù)測,到2020年大件商品電商渠道占比將達(dá)40%。日日順物流將分布在全國的136個智慧倉、6000家服務(wù)網(wǎng)點,10萬輛車連接起來,在信息化系統(tǒng)下,合理規(guī)劃3300多條班車循環(huán)專線,形成覆蓋全國2915個區(qū)縣的配送網(wǎng)絡(luò)。
物聯(lián)網(wǎng)時代,企業(yè)的競爭是生態(tài)品牌的競爭,日日順物流先后經(jīng)歷企業(yè)物流→物流企業(yè)→平臺企業(yè)三個階段,實現(xiàn)了從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)向物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的成功轉(zhuǎn)型。在自身快速發(fā)展的同時,日日順物流整合品牌商、配送商、倉儲商、IT、高校,搭建開放的物聯(lián)網(wǎng)社群生態(tài)圈,通過資源共享模式,實現(xiàn)平臺內(nèi)各資源方的共贏。業(yè)內(nèi)專家指出,作為中國大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌,日日順物流應(yīng)該積極發(fā)揮轉(zhuǎn)型示范企業(yè)的輻射作用,積極推動我國物流的定制化、平臺化、智能化發(fā)展,加快傳統(tǒng)物流的轉(zhuǎn)型升級。
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