凍庫內部物流面臨的挑戰
在深度冷凍環境(最高溫度僅有-5°C)中,貨物必須在30分鐘內完成揀選,這一特征進一步推動了高存貨周轉率和全自動物流系統的發展。在食品物流領域,目前冷凍食品占據的份額在15%到20%之間,但客觀來說,深度冷凍領域的諸多公司仍發展滯后,無法滿足行業和貿易日益增長的需求。同時,現代化的系統設計為優化流程和節約成本提供了巨大潛力。各個公司通過秉持自動化流程理念,在降低固定成本的同時顯著提高存儲容量、效率和吞吐量。
為了合并存儲能力,比利時食品企業Mydibel將所有倉庫集中到了總部中央倉,這使得戴著沉重安全帽的叉車司機不復存在。Mydibel是一家位于比利時穆斯克龍的家族企業,該企業成立于1988年,為食品工業、零售連鎖店和餐飲公司提供大約1100種冷凍土豆產品,業務范圍超過75個國家。在冷庫設計階段,這家食品制造商決定采用穿梭車系統。
項目介紹
在倉庫管理系統WAMAS的控制下,搭載穿梭車的堆垛機,采用智能物料流理念,不僅提供了極高的透明度,還能顯著提高效率并改進服務。為了使原來的五個倉庫實現復雜的人工存儲,Mydibel管理層決定將所有存儲容量集中在穆斯克龍總部現代化的新倉庫中。
自2012年5月起開始施工,倉庫在18個月內完工,自此后一直保持高效運轉。在高位存儲系統五條93米長的通道中,托盤可存儲在十一層的貨架上。每層有57條通道,由貨架每側的5臺堆垛機(SRM)進行存取。除了兩條外部通道以外,其余通道可使用勝斐邇穿梭車系統在通道兩邊進行存取。根據需求,Mydibel可針對不同批次,從通道兩側進行存取;或者采用先進先出的原則,在通道的一側存貨,再從另一側出貨。在收到托盤后,堆垛機會將托盤運送到目標通道。通過WAMAS對兩條物料流進行部分分隔和控制,Mydibel可以單獨進行存貨或出貨,也可以同時使用這兩種功能。憑借此類設計,輸送系統可同時實現存貨和出貨的雙向流動。
高位貨架倉庫的出貨有的針對原材料和半成品的生產供應,有的則用于訂單揀選。在兩個輸送線上,提升系統的垂直升降功能可將托盤引導至底層。輸送單元通過引導出貨區托盤,可服務于11條出貨線。(憑借近100個托盤的容量)出貨線可為出貨托盤排序創造一個暫存區,共可裝載3輛卡車。
客戶心聲
“得益于勝斐邇的自動化流程和物流理念,我們可以在10小時之內,利用不到1/3的員工,提供與之前相同的吞吐量,而倉庫容量在未來仍有擴展空間。從入庫到出庫,勝斐邇在最短時間內實現了冷凍食品全流程的自動化存取,保證最佳的持續冷鏈效果。
憑借新倉庫的設計、優化的內部物流以及勝斐邇倉庫管理系統提供的智能控制和高透明度,我們顯著提高了容量、吞吐量和服務質量。此外,我們沒有因故障造成任何損失,新的配送中心簡直堪稱完美。”
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