Anna Wennberg – 瑞典 電子雜志

今年二月份，位于瑞典韋克舍的Micropower集團全面開始在電動叉車使用的電池充電機開關橋上使用碳化硅晶體管技術。今天，公司不但沒有后悔當時的決定，反而在碳化硅技術上加快了步伐。

“兩年前，我們收到了在叉車充電機開關橋上使用的硅片 MOSFET的加載時間，然后我們決定做一項很大的投資，升級采用碳化硅。”Micropower研發部項目經理Magnus Pihl介紹到。

實際上，Micropower本來準備再過2-3年才轉用碳化硅。但是公司放棄中期發展的計劃，改用2016年整年來研發樣機、測試和評估SiC技術。

“我們在室外的薄型集裝箱中做了很多瘋狂的現場測試，以確認是否會有燃燒事故發生，但沒有發生一起。結論是碳化硅非常出色，以后我們應該不會再用硅片的IGBT或MOSFET來做橋式整流器了。”

位于韋克舍的Micropower開發和生產三相3kW或更大功率的電池充電設備。他們將主電源的電壓降低到合適電池充電的電壓，通常是48V，今后也會有適用于電動汽車的400V。

因為是三相的，因此所使用的晶體管通常工作在1kV左右。兩年前當Micropower在尋找合適的SiC器件時，它的樣品非常少。

- 我們做了一個奇特的決定，找到了 United SiliconCarbide 公司，他們提供客戶定制方案，這個決定使我們能非常快速進入生產，至今運行良好。（未完待續）

瑞典Micropower集團在歐洲，美國和亞洲有9個公司。公司研發，生產和銷售一系列完整而獨特的最優化電池充電機和電源。我們的母公司Micropower AB坐落于韋克舍V?xj?，同樣也是大多數子公司所處地。公司創立于1984年，自初以企業家精神，質量意識，高客戶關注度著稱的核心價值觀，也是我們一路秉承每天直至未來。