當(dāng)我們想到自動(dòng)化交付的未來時(shí)，我們往往會(huì)首先會(huì)想到無人機(jī)送貨，但地面機(jī)器人也可能在這方面發(fā)揮重要作用。這其中包括一個(gè)在德國街頭提供送貨服務(wù)的地面機(jī)器人，DHL希望通過其能在途中為郵政工作者提供幫助。DHL本月早些時(shí)候與德國巴赫斯菲德(Bad Hersfeld)鎮(zhèn)鎮(zhèn)長一起宣布，將在六個(gè)星期的試點(diǎn)項(xiàng)目中測試DHL的PostBOT機(jī)器人。

　　PostBOT機(jī)器人高度約為150厘米高（不到5英尺），能以高達(dá)6公里/小時(shí)（3.7英里/小時(shí)）的速度前行，可以容納重達(dá)150千克（約330磅）的包裹。傳感器有助于機(jī)器人在城市周圍避開障礙物，并能沿著路線安全地跟著快遞員。DHL指出，推出PostBOT是為了減輕快遞員的負(fù)擔(dān)，并能更容易分發(fā)包裹。

　　DHL并不害怕對新技術(shù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，因?yàn)樵?a href="http://www.xmydyc.com/company/search.php" title="公司" target="_blank">公司希望為未來的交付方式做好準(zhǔn)備。DHL一直在測試名為Parcelcopter的送貨無人機(jī)，最近在德國進(jìn)行了測試。而本月初，DHL也宣布正在開發(fā)自己的無人駕駛配送車隊(duì)。

　　德國郵政DHL集團(tuán)郵政電子商務(wù)部門首席執(zhí)行官Jürgen Gerdes表示：“我們不斷致力于新的解決方案，以便我們的員工能夠處理這種具有挑戰(zhàn)性的工作，即使他們年紀(jì)越來越大。我們已經(jīng)在這方面使用了各種各樣的工具，包括電動(dòng)自行車和電動(dòng)三輪車，現(xiàn)在還在研究創(chuàng)新的機(jī)器人應(yīng)用。目前的測試有望為我們?nèi)绾芜M(jìn)一步發(fā)展我們員工的送貨過程提供重要的見解。”