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于海斌:機(jī)器人未來會像手機(jī)一樣,聯(lián)網(wǎng)很重要

2017-08-27 09:32 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:網(wǎng)易智能 來源:網(wǎng)易智能
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8月25日消息,近日,2017世界機(jī)器人大會在北京舉行。會上,中科院沈陽自動化所所長、機(jī)器人國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任于海斌做了《機(jī)器人互聯(lián)網(wǎng)》的報(bào)告。闡述了關(guān)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的五個問題,...

  8月25日消息,近日,2017世界機(jī)器人大會在北京舉行。會上,中科沈陽自動化所所長、機(jī)器人國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任于海斌做了《機(jī)器人互聯(lián)網(wǎng)》的報(bào)告。闡述了關(guān)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的五個問題,包括器人未來可見的發(fā)展在哪里,在這樣的背景下我們重點(diǎn)做的工作熱點(diǎn)在哪里,已經(jīng)有的工作有哪些,未來的工作要朝著哪里去努力。

  以下為中科院沈陽自動化所所長、機(jī)器人國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室于海斌演講實(shí)錄:

  于海斌:記得去年做的報(bào)告講的是水下機(jī)器人,因?yàn)槎际菍?shí)體的東西比較好講,今天想了半天,我們還是要做前沿探索,可以說點(diǎn)我暢想的、未來的事情,所以今天的報(bào)告題目定為“機(jī)器人互聯(lián)網(wǎng)”。

  我的報(bào)告大概分為這樣五個部分:機(jī)器人未來可見的發(fā)展在哪里,在這樣的背景下我們重點(diǎn)做的工作熱點(diǎn)在哪里,已經(jīng)有的工作有哪些,未來的工作要朝著哪里去努力。因?yàn)橐悍旱刂v就太寬了,我們就講具體的領(lǐng)域。

  機(jī)器人的發(fā)展大概是這樣的情況,這次機(jī)器人的發(fā)展要有一次爆發(fā)性的增長,核心還是麥肯錫2013年的報(bào)告講得比較清楚,更多的是從經(jīng)濟(jì)和技術(shù)綜合的角度來講這件事情。記得當(dāng)時最明顯的一個感覺就是“萬億美元的市場”,這是在機(jī)器人領(lǐng)域原來不可想像的一件事情。后來我們也認(rèn)真研究了這個報(bào)告,為什么以前沒有,突然一下子就成了萬億美元的市場?后來我們發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)核心就是它的領(lǐng)域在不斷拓展。因?yàn)闄C(jī)器人原來最經(jīng)典的領(lǐng)域就是制造業(yè),也就是我們講的工業(yè)機(jī)器人,這個報(bào)告講的是服務(wù)機(jī)器人在醫(yī)療、健康、國防等各個方面的應(yīng)用。

  在這樣的背景下,很顯然,機(jī)器人技術(shù)要有新的突破。其實(shí)很多新的概念都提出來了,聽起來和原來也差不太多,機(jī)器人本體、傳感、智能軟件、人機(jī)交互和網(wǎng)絡(luò)方面都有所涉獵。我的感覺是,第一次比較群體性地聽到關(guān)于網(wǎng)絡(luò)交互軟件或者傳感這樣的整體要求。比如原來視教編程比較多,現(xiàn)在更多的是在任務(wù)集怎么自動編程。原來我們講到網(wǎng)絡(luò)怎么和機(jī)器人結(jié)合,但是機(jī)器人真正交互起來并沒有更多的案例。很多做信息的人把技術(shù)的概念抄過來說機(jī)器人也要有一個操作系統(tǒng),操作系統(tǒng)是個什么東西呢?實(shí)際上它是物理本體的一個抽象,所以整個報(bào)告當(dāng)中都體現(xiàn)了信息技術(shù)在這里的切入,也可以看出來,如果服務(wù)機(jī)器人能做得好,就是說從結(jié)構(gòu)化環(huán)境到非結(jié)構(gòu)化環(huán)境用得好的話,信息技術(shù)是應(yīng)該發(fā)揮重要作用的。

  現(xiàn)在我們遇到的挑戰(zhàn)有很多,但是總體來說,把機(jī)器人作為一個終端來看,手機(jī)現(xiàn)在是最成功的,顛覆了一些領(lǐng)域的概念。原來我們有IT和CT的概念,現(xiàn)在就有ICT的概念。因?yàn)楹茈y說手機(jī)是一個IT產(chǎn)品,也很難說它是一個單獨(dú)的CT產(chǎn)品,而是一個綜合。機(jī)器人要想發(fā)展到這樣的程度,或者是萬億美元的市場,它一定是走進(jìn)我們生活的各個方面。機(jī)器人比較難用,基本上還是一個專業(yè)人士在編程這樣一個階段,集成性也受到了挑戰(zhàn),如果機(jī)器人搬到了一個新的環(huán)境,能夠和那里的系統(tǒng)很好地融合還是有很大的挑戰(zhàn),手機(jī)無論走到哪里都是無縫鏈接到基礎(chǔ)設(shè)施里面的。還有適應(yīng)性的挑戰(zhàn),機(jī)器人對環(huán)境和非結(jié)構(gòu)環(huán)境的認(rèn)知能力還有很大的提升空間。所以我們在機(jī)器人編程、環(huán)境感知和人機(jī)交互方面都有這樣的一些挑戰(zhàn)。

  應(yīng)該怎么辦呢?我們有多種解決方案,也有很多顛覆性方案的可能。比如新材料的進(jìn)步、生物技術(shù)的進(jìn)步、類腦智能的發(fā)展都有可能產(chǎn)生一些進(jìn)步,但是在機(jī)電和系統(tǒng)融合的時代,我們覺得把網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和它的融合是我們可以見到最現(xiàn)實(shí)的可能。比如我們講的自動駕駛汽車,有人把汽車看成一個信息的終端,也是智能的一部分。再看周邊發(fā)生了什么,信息社會已經(jīng)進(jìn)入萬物互聯(lián)的時代,萬物互聯(lián)是什么概念?現(xiàn)在全球有76億人口左右,到了2020年的時候,由于物聯(lián)終端的大量使用將達(dá)到500億的規(guī)模,是現(xiàn)在的兩個數(shù)量級的進(jìn)步。這個進(jìn)步給我們提出了很多挑戰(zhàn),信息人士已經(jīng)認(rèn)識到基礎(chǔ)設(shè)施方面是有很大挑戰(zhàn)的。

  500億的終端從哪里來?誰是最高級的終端?誰是使命的終結(jié)者?現(xiàn)在一些典型的終端、成功的企業(yè),比如華為發(fā)展得好手機(jī)功不可沒,除了這些后臺的網(wǎng)絡(luò)以外,信息終端最成功的應(yīng)該是手機(jī)。機(jī)器人為什么不能?機(jī)器人應(yīng)該是,我想也一定是?,F(xiàn)在我們看到的很多信息終端包括攝像頭都是相對簡單的,但是也在智能化。機(jī)器人本身的智能程度是夠的,但是怎么變成一個互聯(lián)網(wǎng)上普及化的終端?其實(shí)也是解決剛才我說的那些挑戰(zhàn)最有可能的一個方向。

  這是美國自然科學(xué)基金會去年的一個指南,講的大都是協(xié)作,這是一個例證。這種協(xié)作現(xiàn)在靠什么來做?有人提出了一些想法,我們看一看這些東西還有沒有更大的提升空間。當(dāng)然,這些東西也是剛剛興起,因?yàn)槲覀冎v前沿技術(shù)就是要把這些東西理清楚?,F(xiàn)在談得比較多的是云端機(jī)器人,我覺得業(yè)界有不同的看法,搞機(jī)器人的有搞機(jī)器人的看法,搞信息的有搞信息的看法,不管怎么說,它是一個標(biāo)志。

  從機(jī)器人發(fā)展的五十年來看,第一臺工業(yè)機(jī)器人一直到工業(yè)上的焊接,再到大批量進(jìn)入制造業(yè)和電子制造業(yè),然后是在制造業(yè)里面多樣化地應(yīng)用再進(jìn)入家庭,然后是爆發(fā)性地增長。但是不管怎么說,這里舉的例子老生常談的還是機(jī)器人的單體,并沒有和基礎(chǔ)設(shè)施連起來。我們想一下,改造人類社會的東西在信息時代哪一樣如果能夠做到家喻戶曉、路人皆知但不和基礎(chǔ)設(shè)施連起來?汽車到處都有,它有一個強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施支撐,手機(jī)現(xiàn)在無處不在,它有一個強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

  云化機(jī)器人確實(shí)是有它的優(yōu)勢,它的大致概念是講怎樣用云的計(jì)算能力提升機(jī)器人很多方面的不足。比如當(dāng)時搞計(jì)算機(jī)的時候我們講到客戶服務(wù)器,講到計(jì)算網(wǎng)格,甚至講到薄的客戶、厚的服務(wù)器,云提供了很多計(jì)算能力,我們想未來的很多智能功能放到云上面執(zhí)行是有很大可能的。云的計(jì)算能力是足夠強(qiáng)大的,這是一個很好的問題。怎么和機(jī)器人結(jié)合?當(dāng)然有很多挑戰(zhàn),現(xiàn)在我們剛剛開始,不是把信息拿上去就可以用的,我們對機(jī)器人的描述、數(shù)字化的結(jié)合還有很大的空間,所以現(xiàn)在講CPS非常多,它只是一個理念,具體領(lǐng)域還有很多問題需要解決。

  Robot Us是一個荷蘭的計(jì)劃,這個計(jì)劃的基本目標(biāo)是如何充分發(fā)揮云計(jì)算的能力,把機(jī)器人的“智能問題”解決掉,把重計(jì)算的部分放到這里解決。確實(shí)在一些機(jī)器人的基本問題上,比如Slam這些情況有所幫助,它能夠提供一些優(yōu)勢。不管你有多大的本事,它的核心是利用了云端的存儲和共享信息的能力,是想物端的計(jì)算卸載放到了云上,也解決了一些協(xié)作的問題,所以有很多的技術(shù)要做,右下角更多的是講哪些技術(shù)在做。我覺得這是一個很好的思路,但是它解決的互聯(lián)是什么?這是一個垂向的互聯(lián),是從物端到云端的連接,它有它的優(yōu)勢,但是并沒有解決問題的全部。

  我們覺得機(jī)器人互聯(lián)網(wǎng)是一個體系,往下的話還有人在說,我們回顧一下互聯(lián)網(wǎng)的歷史,大概是這樣的一個情況?;ヂ?lián)網(wǎng)的核心已經(jīng)不再是講技術(shù)了,它的背后有這么多年的發(fā)展和進(jìn)步,比如它的背后的核心是集成電路的發(fā)展,如果沒有這樣集成電路大發(fā)展的話不可能有今天的互聯(lián)網(wǎng)。另一方面,互聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步,如果沒有IP技術(shù)的話,互聯(lián)網(wǎng)不可能變得這樣容易擴(kuò)展,讓我們隨處可以接入。但是我們會看到互聯(lián)網(wǎng)再往下,最近中間的過程我們就不再講了,很多的內(nèi)容服務(wù)都已經(jīng)提到了這個上來,物聯(lián)網(wǎng)的核心第二次爆發(fā),交互式互聯(lián)網(wǎng)最近的一個核心進(jìn)步講的大概是云計(jì)算,因?yàn)樗K于給我們提供了一個可以計(jì)算的平臺,原來只不過是一個通訊的管道。

  再講工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一些事情,大家千萬不要被這個名詞完全從概念上把真實(shí)的意義掩蓋掉。嚴(yán)格來講,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是網(wǎng)絡(luò),大家不要以為工業(yè)上用的互聯(lián)網(wǎng)就叫工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),它是兩個方面的綜合集成:一方面是要對工業(yè)上用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行推進(jìn),另一方面也要基于這些網(wǎng)絡(luò)做工業(yè)上的應(yīng)用。因?yàn)檫@是GE首先提出來的,提出了機(jī)器、數(shù)據(jù)和制造中的人,人機(jī)物三元的融合。從這個角度來說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是網(wǎng)絡(luò),還是一個體系。大家說這是不是有點(diǎn)繞舌?其實(shí)不完全是這樣的情況,在GE的倡導(dǎo)下現(xiàn)在IIC變成了一個聯(lián)盟,也是很多工業(yè)界的人在主導(dǎo)它的需求,信息技術(shù)在融合,融合的概念不是簡單地拿來用,其實(shí)很長一段時間搞自動化的人一直是在用信息技術(shù)的成果,并沒有一個很好的融合?,F(xiàn)在發(fā)展到了5G時代,我們講CPS就是物端要和信息在一起開發(fā),大家應(yīng)該是一個共同的過程,不是計(jì)算機(jī)拿來簡單用的問題。舉個簡單的例子,如果云計(jì)算的技術(shù)僅僅拿來給機(jī)器人用,我們能解決很多問題,但是很多東西是不適合你來做的,所以越是往物聯(lián)一端來靠,大家起步的時候就應(yīng)該協(xié)同去工作。

  剛才講到互聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人,這個比云端機(jī)器人更近了一步。因?yàn)闄C(jī)器人和機(jī)器人的互聯(lián)歷史上個世紀(jì)九十年代老早就有過,但那個時候是把現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)拿過來,不是根據(jù)機(jī)器人協(xié)作的需求來做它的網(wǎng)絡(luò)。如果從這個角度來說,下面的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)步的空間還有很大,所以我們跟5G論壇討論的時候都是有的,他們也需要這樣的一些需求。機(jī)器人互聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人的基礎(chǔ)上,是從機(jī)器人應(yīng)用和推廣或者技術(shù)需求的角度來提這件事情,所以核心的問題是有兩個互聯(lián):一個是水平的互聯(lián),一個是縱向的互聯(lián)。水平的互聯(lián)就是機(jī)器人和機(jī)器人之間的協(xié)作,機(jī)床和機(jī)器人有挺大的區(qū)別,機(jī)器人能夠移動和自主認(rèn)知環(huán)境,機(jī)床聯(lián)網(wǎng)運(yùn)動控制的時候幾個軸之間的協(xié)同精度要求是非常高的,但畢竟是在一個半徑下。機(jī)器人如果要在跨地域或者可移動的未知環(huán)境下做到協(xié)同的話一定是無線的,現(xiàn)在的實(shí)時性是根本滿足不了要求的,因?yàn)閮蓚€協(xié)同保證精度才能搞出一個確定的軌跡。

  我們提出了機(jī)器人互聯(lián)網(wǎng)的概念,它的內(nèi)涵應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)機(jī)器、人、物理過程、信息和人之間的一種橫向和縱向加起來的兩個融合。另一個方面的概念是要有一個支撐平臺,我們是基于已有的技術(shù),但是要對現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行改造和提升,特別是在物端現(xiàn)在5G已經(jīng)到來,5G和4G最大的區(qū)別是在面向各個領(lǐng)域定制了自己的很多標(biāo)準(zhǔn)和要求。所以在制造領(lǐng)域特別是可動作的、未來可以廣泛應(yīng)用的智能空間領(lǐng)域應(yīng)該是一個新的突破。如果僅僅從通訊的角度來說,我們拿過來用有很多問題解決不了。所以機(jī)器人互聯(lián)網(wǎng)是一個新的模式,也是一種新的應(yīng)用方式。

  內(nèi)涵是對開發(fā)者有價值,外延是對用戶有價值。所以從網(wǎng)絡(luò)角度來看是借助機(jī)器人促進(jìn)信息物理深度融合,從機(jī)器人的角度來看是借助互聯(lián)網(wǎng)的資源擴(kuò)充本身的能力,我們講重點(diǎn)是一個垂向和一個橫向。那么它應(yīng)該有一個架構(gòu),我們可以看到這個架構(gòu)有橘黃色的,那個是邊緣計(jì)算的資源。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算資源是足夠大的,但是操作機(jī)器人要求有實(shí)時性,如果都到云端計(jì)算的話實(shí)時性是根本不可能實(shí)現(xiàn)的。我們在物端來做的話,因?yàn)橐苿右欢ㄊ且粋€嵌入式系統(tǒng),如果是在本地的話它的計(jì)算能力也有限。物端的計(jì)算要實(shí)現(xiàn)三個無縫:第一是在通訊上實(shí)時性保證不了,這個縫隙要解決掉。第二是在計(jì)算資源上能力是不夠的,要有一套信息的調(diào)度,因?yàn)閷τ脩魜碇v它應(yīng)該是透明的。第三是這些業(yè)務(wù)關(guān)系現(xiàn)在沒有很好的描述,很多還需要人的干預(yù)。這三個縫隙是需要解決的。

  從解決的角度來講,機(jī)器人的本體一定要有一個很好的信息抽象和描述,叫不叫操作系統(tǒng)沒有關(guān)系,但確實(shí)不是一個簡單的控制器的概念。只有這樣,我們才能把很多好的東西加進(jìn)去,比如信息安全、公共安全,才能給大家做機(jī)器人提供一個很好的基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)。而在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)方面,特別是物端的網(wǎng)絡(luò)實(shí)時性確實(shí)有很多的挑戰(zhàn),對用戶來講一定是要有透明的編程環(huán)境,要有云的存儲和編程的通用架構(gòu)。比如另一個例子是Google的互聯(lián)網(wǎng)抓取訓(xùn)練,14臺機(jī)器人完全以協(xié)同的方式,經(jīng)過大量的訓(xùn)練學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)使其在復(fù)雜環(huán)境下有很強(qiáng)的智能抓取能力。但是現(xiàn)在我給你出一個題目,如果機(jī)器人的技術(shù)是成熟的話怎么放到應(yīng)用上去?現(xiàn)在的開發(fā)工作量是十分巨大的,沒有一個好的平臺。Google的搜索引擎是很重要的,所以我們會不斷地接觸到引擎平臺和基礎(chǔ)服務(wù)這樣的一個概念。

  挑戰(zhàn)重點(diǎn)體現(xiàn)在這樣幾個方面:因?yàn)橐獰o縫集成,基礎(chǔ)技術(shù)是有挑戰(zhàn)的,物聯(lián)方面有嚴(yán)重的挑戰(zhàn),特別是離散制造業(yè)是一個高速的過程。這樣一個指標(biāo)現(xiàn)在是很難達(dá)到的,即使達(dá)到了這樣的指標(biāo),對群體性機(jī)器人也滿足不了它的要求,還有很多的事情要做,現(xiàn)在講離散制造這個指標(biāo)拿到機(jī)器人的高速高密度運(yùn)動的環(huán)境下確實(shí)還不能完全滿足要求。計(jì)算方面的挑戰(zhàn)就像剛才我講過的,計(jì)算任務(wù)遷移到云端難以滿足實(shí)時性要求,本地的資源受限處理不了那么多復(fù)雜的計(jì)算,因?yàn)橛辛?a href="http://www.xmydyc.com/sell/search.php?keyword=%E4%BC%A0%E6%84%9F%E5%99%A8" title="傳感器" target="_blank">傳感器和信息融合,不是簡單地搞到一個位置就可以解決時間的問題。我們介紹一些相關(guān)的進(jìn)展,零零散散地也有一些工作,特別是物端的網(wǎng)絡(luò)方面,現(xiàn)在基本達(dá)到了百規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)在連接的情況下不需要通過中間節(jié)點(diǎn)互聯(lián),延遲是小于10毫秒的,這些在不是極高速運(yùn)動的情況下是可以解決問題的。

  車間AGV的控制解決方案,通過這種網(wǎng)絡(luò)可以解決百臺AGV的自主調(diào)度和解決問題。因?yàn)楝F(xiàn)在的辦法都是分區(qū)的,而且是靠頂上的集中控制做的更多一些。一些集成的開發(fā)環(huán)境方面也做了一些調(diào)整,原來更多的是到物理系統(tǒng),現(xiàn)在抽象出了一個好的開發(fā)環(huán)境,讓你對用戶、對認(rèn)知不需要太多的了解,用戶是開放的。我們還要做一個定制化的生產(chǎn)系統(tǒng),靠著這樣的簡單進(jìn)步。因?yàn)楝F(xiàn)在還不能說叫平臺,也做了一些互操作的工具,能夠跨多家機(jī)器人進(jìn)行快速的工業(yè)開發(fā)。這是我們做一個演示的生產(chǎn)線,取得了一定好的效果,在漢諾威的展會和烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會上都引起了一定的反響。

  這是一個非常具有挑戰(zhàn)性的工作,我們的路演剛剛開始,但是既然GE在談工業(yè)制造的時候提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),而且有那么多的問題要挑戰(zhàn)。我們當(dāng)然可以借鑒,作為機(jī)器人來講要能夠更廣泛普及地走到未來,我們在基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)平臺上還是有很多挑戰(zhàn)要做。當(dāng)然,這個平臺的背景下也蘊(yùn)含著非常多的基礎(chǔ)問題,總之是我們要跟信息技術(shù)深度融合,但是機(jī)器人有它自己的特點(diǎn),我們要為機(jī)器人這件事情作出一點(diǎn)自己的貢獻(xiàn),也希望這些對大家未來的學(xué)習(xí)和工作能夠有一點(diǎn)啟迪。

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    AGV網(wǎng)(www.xmydyc.com)是中國自動導(dǎo)航機(jī)器人(AGV)和自主移動機(jī)器人(AMR)行業(yè)網(wǎng)站!團(tuán)隊(duì)擁有超過23年的行業(yè)垂直門戶運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),多年來見證了傳統(tǒng)內(nèi)部物料搬運(yùn)從粗放化、低效率沿著更加智能化、...

    2025-03-17 12:35

  • 智能物流新未來,中國力量閃耀LogiMAT 2025——德國斯圖加特物流展LogiMAT 2025盛大開幕
    中國AGV網(wǎng)(www.xmydyc.com)德國斯圖加特訊2025年3月11日,備受全球物流行業(yè)矚目的德國斯圖加特物流展LogiMAT 2025在斯圖加特展覽中心盛大開幕。作為全球內(nèi)部物流解決方案領(lǐng)域的頂級盛會,吸引了...

    2025-03-12 17:36

  • 給叉車裝上AI大腦!“天門造”物流機(jī)器人賣全球
    “5臺出口美國,10臺發(fā)往巴西,還有30多臺賣到東南亞。”3月2日,天門艾吉威機(jī)器人有限公司測試車間,一批“小千斤”物流叉式機(jī)器人正在接受測試,即將裝車出海。產(chǎn)品1至2月銷量同比翻番,該公司總...

    2025-03-12 16:56

  • 12臺AGV助力,哈爾濱聯(lián)合飛機(jī)無人機(jī)生產(chǎn)線大揭秘
    3 月 5 日,記者在哈爾濱聯(lián)合飛機(jī)廠房內(nèi)看到,工人們正在生產(chǎn)線上組裝調(diào)試AGV 自動導(dǎo)引運(yùn)輸車," 我們在智能化生產(chǎn)線上布置了12 臺 AGV,在人員不移動情況下,12 臺 AGV 轉(zhuǎn)一圈,歷經(jīng) 1...

    2025-03-07 14:59

  • 2025 LogiMAT即將開幕,中國企業(yè)蓄勢待發(fā),共繪智慧物流新篇章!
    2025年LogiMAT展會將于3月11日至13日在德國斯圖加特國際展覽中心舉行。這是全球領(lǐng)先的內(nèi)部物流及供應(yīng)鏈管理展覽會,匯聚來自世界各地的制造企業(yè)、物流服務(wù)商及技術(shù)創(chuàng)新企業(yè),展示智能倉儲、自動化...

    2025-03-05 15:37

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