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以極智嘉和快倉為代表下的中國物流機(jī)器人市場

2017-08-22 08:53 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:物流技術(shù)與應(yīng)用 來源:物流技術(shù)與應(yīng)用
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我國的物流機(jī)器人發(fā)展雖然取得長足進(jìn)步,但仍存在一定的技術(shù)壁壘,與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比還有著較大差距。如何突破技術(shù)瓶頸,提高我國倉儲機(jī)器人發(fā)展和應(yīng)用水平,成為業(yè)界要進(jìn)一步思考的問...

  我國的物流機(jī)器人發(fā)展雖然取得長足進(jìn)步,但仍存在一定的技術(shù)壁壘,與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比還有著較大差距。如何突破技術(shù)瓶頸,提高我國倉儲機(jī)器人發(fā)展和應(yīng)用水平,成為業(yè)界要進(jìn)一步思考的問題。

  沒有機(jī)動車輛的轟鳴,沒有工作人員的頻繁走動,只看到AGV在快速移動、碼垛機(jī)器人在舉重若輕地搬運(yùn)貨物——這是以往人們想象中的“無人”場景。如今,這一夢想已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實。

  近年來,機(jī)器人在倉儲系統(tǒng)中得到越來越多的應(yīng)用,不僅提升了物流作業(yè)效率,減輕了工作人員的勞動強(qiáng)度,還有助于優(yōu)化資源、降低成本,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和廣闊的發(fā)展前景。

  目前來看,我國的物流機(jī)器人技術(shù)雖然取得長足進(jìn)步,但與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比在技術(shù)成熟度方面還有著較大差距。如何打破技術(shù)瓶頸,改變機(jī)器人核心零部件依賴進(jìn)口的局面,提高我國倉儲機(jī)器人技術(shù)水平,成為業(yè)界要進(jìn)一步思考的問題。

  市場需求強(qiáng)烈

  近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,消費(fèi)者的需求也在逐漸轉(zhuǎn)變,更趨于多樣化和個性化,企業(yè)的訂單處理也呈現(xiàn)出“多品種、小批量、多批次、高時效”的特點。特別是“新零售”概念的推出,對倉儲系統(tǒng)的智能化、柔性化提出了更高的要求。企業(yè)要想高效率、低成本地履行訂單,一套自動化、智能化的倉儲系統(tǒng)顯得尤為重要,這就對物流機(jī)器人的應(yīng)用提出強(qiáng)烈需求。基于機(jī)器人的“貨到人”方案可以完成補(bǔ)貨、整箱揀貨、拆零揀選、退貨等物流作業(yè),近年來需求巨大,特別是在電商物流中心應(yīng)用日趨廣泛。

  另外,在《中國制造2025》戰(zhàn)略的推動下,制造企業(yè)的生產(chǎn)方式開始向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變,構(gòu)建以智能制造為根本特征的新型制造體系迫在眉睫,越來越多的制造企業(yè)進(jìn)行“機(jī)器換人”以實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

  與此同時,近年來人工成本、土地成本和能耗成本陡增,技術(shù)水平落后,都成為制約物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的瓶頸。一些物流企業(yè)為了應(yīng)對以上挑戰(zhàn),并響應(yīng)客戶對物流效率提升的要求,開始加快構(gòu)建自動化倉儲系統(tǒng),物流機(jī)器人成為關(guān)注的焦點。

  在這樣的大環(huán)境下,機(jī)器人企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),各種物流機(jī)器人迅速面世,并在搬運(yùn)、碼垛、揀選等物流環(huán)節(jié)得到應(yīng)用,具體涉及到的物流機(jī)器人如下:

  1、AGV

  AGV即自動導(dǎo)引車,一種具有高度柔性化和智能化的物流搬運(yùn)設(shè)備,被稱為移動機(jī)器人,國外從上世紀(jì)50年代在倉儲業(yè)開始使用;在國內(nèi),AGV在汽車、煙草、印鈔、新聞紙等行業(yè)已有大規(guī)模應(yīng)用。目前,以亞馬遜Kiva機(jī)器人為代表的“貨到人”解決方案在倉儲系統(tǒng)中應(yīng)用日益廣泛。AGV的核心技術(shù)主要包括傳感器技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、伺服驅(qū)動技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)。擁有自主核心技術(shù)是每個AGV企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

  2、碼垛機(jī)器人

  碼垛機(jī)器人主要包括直角坐標(biāo)式機(jī)器人、關(guān)節(jié)式機(jī)器人和極坐標(biāo)式機(jī)器人,能適應(yīng)于紙箱、袋裝、罐裝、箱體、瓶裝等各種形狀的包裝物品碼垛/拆垛作業(yè)。該類型機(jī)器人不僅能搬運(yùn)重物,而且作業(yè)速度和質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工;每一臺碼垛機(jī)器人都有獨(dú)立的控制系統(tǒng),極大地保證了作業(yè)精度;通過科學(xué)、合理的剛性機(jī)械本體設(shè)計,機(jī)器人可以適應(yīng)高負(fù)重、高頻率、高靈活性的碼垛作業(yè)。

  3、分揀機(jī)器人

  這類機(jī)器人一般具備傳感器、物鏡、圖象識別系統(tǒng)和多功能機(jī)械手,可根據(jù)圖象識別系統(tǒng)“看到”的物品形狀,用機(jī)械手抓取物品,然后放到指定位置,實現(xiàn)貨物快速分揀。目前,分揀機(jī)器人在倉儲物流應(yīng)用不是很多,有部分企業(yè)正在嘗試研發(fā)和生產(chǎn)人機(jī)配合作業(yè)的分揀機(jī)器人。

極智嘉科技 (Geek+) 是一家引領(lǐng)全球智慧物流變革的智能機(jī)器人企業(yè),全球AMR市場份額位居世界第一*。極智嘉提供全品類物流機(jī)器人產(chǎn)品和解決方案,助力企業(yè)實現(xiàn)物流智能化轉(zhuǎn)型升級。目前,極智嘉已在全球部署超10,000臺AMR機(jī)器人,服務(wù)耐克、迪卡儂、沃爾瑪、豐田、西門子等全球超300家全球大客戶,商業(yè)落地規(guī)模領(lǐng)先業(yè)界。

極智嘉成立于2015年,總部位于中國北京,業(yè)務(wù)遍及亞太、歐洲和美洲,在超過30個國家和地區(qū)擁有全球化銷售、運(yùn)營和服務(wù)能力。憑借卓越的產(chǎn)品技術(shù)和商業(yè)表現(xiàn),極智嘉于2019年和2020年蟬聯(lián)《機(jī)器人商業(yè)評論》(Robotic Business Review) “全球機(jī)器人50強(qiáng)榜單”,是史上首家上榜的中國物流機(jī)器人企業(yè),更是2020年唯一上榜的中國公司。此外,極智嘉榮膺全球權(quán)威商業(yè)媒體Fast Company《快公司》2021全球最具創(chuàng)新力機(jī)器人公司TOP10,是榜單中唯一一家中國AMR企業(yè)。

*來源: Interact Analysis

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