2016年，李克強總理在《政府工作報告》中說到“提升消費品品質”時，強調要“培育精益求精的工匠精神”。

　　那么，何為“工匠精神”呢？“工匠”是有工藝專長的匠人，“精神”是指人的意識、思維等，“工匠精神”即工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。換言之，筆者認為所謂的“工匠精神”即是工匠對工作、對產品所表現出來的一種態度，即是我們平時常說的“敬業精神”。

　　近日，圍繞昆船工業區智慧停車應用示范項目AGV的裝配，智能公司的干部、員工們讓筆者切實體會到了這種精雕細琢、精益求精的工匠精神。

　　事情要從8月2日智慧停車應用示范項目所需的AGV樣車組裝說起。這天，該應用示范項目AGV樣車的車架到了，幾位裝配員工隨即開始了裝配工作。一些零件在裝配之前就已經該接的接好了，準備得很充分。他們一邊看圖紙一邊裝配。電氣裝配對他們來說早已駕輕就熟，只要零部件到齊，一臺車用不了多長時間就能完成裝配。

　　然而，這次的樣車裝配卻不那么順。這臺完全不同于之前的兩臺測試車的樣車，雖然是按照工程車來制造，但因為仍然處于研發階段，尚未定型，所以基本上是邊裝邊改、邊改邊裝，裝配的過程也就是改進、完善的過程。圖紙上，各種電氣零部件的圖形、標注，看得人眼花繚亂，需要比對。車體內密密麻麻的線被仔細地捆扎著，順序排放整齊，但只要有一處改動，就意味著有的線不能用了，必須把這根線找到再拽出來換成別的；而有的零件因為其他部位的改動，原來的位置放不下，又要想辦法移到別處；為了防止線皮被磨破，幾位女員工在線束外又纏上一圈防護皮，一次纏得不美觀，她們又拆下來再重新纏……

　　對于裝配員工們來說，元器件的裝配并不累，累的是一遍一遍的改，但他們明白：改動，是一個產品走向成熟的必由之路，任何一個新產品的改動都是不可避免的，要把產品做好就不能怕麻煩。面對這些改動，他們與相關技術人員相互配合，不厭其煩地按照要求把需要改動的地方改好。有些時候還根據自己的經驗主動向技術人員提出改進的意見。技術人員也一直守在現場，及時解決裝配中出現的問題，指導裝配員工對改動的地方做出調整。智能公司相關領導也經常在現場研究這款新車型在運行時可能會出現的問題，討論解決的辦法……

　　昆船智能的干部、員工就是憑借著這樣一股“做就要做好、做漂亮”的勁頭和強烈的敬業精神、精品意識，不懈地追求工作的高品質，對自己的產品精雕細琢、精益求精，為用戶呈獻一流的產品、滿意的服務。

昆船智能技術股份有限公司（簡稱：昆船智能）隸屬于中國船舶集團旗下的昆明船舶設備集團有限公司。現有職工2000余人，其中研發人員近500人，資產總額30余億元。公司總部位于中國（云南）自由貿易試驗區昆明片區，下設云南昆船煙草設備有限公司、云南昆船電子設備有限公司、云南昆船智能裝備有限公司三家全資子公司，在國內設有華北、華東、華南和成都四個分公司。

截止至2020年12月31日，昆船智能擁有121項發明專利授權、282項實用新型專利授權、4項外觀設計專利授權、69項計算機軟件著作權，主持或參與制定國家標準、行業標準11項，先后獲得國家、省部級及行業協會獎勵、榮譽數十余項。公司獲國家工信部 “專精特新小巨人”企業認定，是國家知識產權局評選的“國家知識產權優勢企業”，并連續7年上榜“中國軟件百強企業”。

昆船智能是先進制造業和現代服務業深度融合的新型企業，在國內自動化物流系統行業具有良好的口碑，服務于煙草、酒業、醫藥、快遞電商、軍事軍工、汽車、家電、3C等行業，憑借強大的裝備研發、生產制造、項目集成及實施、運維服務能力，成功實施上千個智能物流和智能產線項目，擁有國內外數千家客戶。

為貫徹中國船舶集團高質量發展戰略，落實昆船公司進一步深化改革調整要求，昆船智能將肩負起智能物流系統及裝備、智能產線系統及裝備、運營維護及備品備件、專項產品及相關服務四大領域的發展責任，聚焦軍事軍工、酒業和醫藥行業，深耕煙草行業，拓展快遞電商、家電等行業，服務國家重大項目，服務“一帶一路”沿線國家。昆船智能憑借卓越的研發實力和規劃設計能力、良好的產品品質和項目實施質量以及豐富的行業經驗，已在智能物流、智能制造領域獲得了客戶和同行的高度認可。