還記得跑男第五季第一期“進軍電子商務”中的“小黃人”嗎？小黃人即快遞分揀機器人，用擁有全球最先進的分揀系統，能自動完成稱重、掃碼、分揀等任務，當時在做任務的嘉賓和跑男兄弟團都被這些小機器人的智能給驚到了。我們也因此看到了物流行業的人工智能時代即將來臨。

　　就在昨天，京東、順豐同時宣布：無人機快遞時代正式到來！

　　相信不管是晝伏夜出的宅男宅女，還是天天擠公交擠地鐵的上班族都離不開網購。今后可能連跳廣場舞的大爺大媽們也會愛上網購。馬云爸爸就曾公開分析過，隨著電子商務的不斷普及，估計在6、7年就能實現一天10億件包裹。而以現在的快遞員平均每人每天派100單來算，至少需要1000萬名快遞員，按照這樣傳統的人工物流方式進行派送，不僅會因為效率問題而難以實現，同時也會產生高額的勞動力成本。

　　這個時候，使用機器人無疑是中國眾多物流公司緩解人力成本和提高效率的最佳解決方案。

　　在無人機方面，京東一直都是最高調的。聯想2017 TechWorld大會上，劉強東更是直言將在四川建立185個無人機機場，建成后將實現24小時內送達中國的任何城市。此外，劉強東還與西安航天基地合作，投出京東成立20年來最大的一筆投資205億來建設全球智能物流。

　　與高調的京東相比，順豐就顯得低調的多，但其早在2012年就已將開始研發無人機了。那段在網上瘋傳的大型無人機水上起飛的視頻就是順豐方正在進行科研飛行的水陸兩棲無人機。

　　順豐計劃未來通過“大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”三段式空運網，實現36小時通達全國。

　　隨著無人機快遞時代的到來，熱愛網購的我們將會享受到更高效高質的服務，“買買買”會更加愉快（小編要剁手了……）。然而，一個時代的變革即意味著資源的再分配，有人喜便會有人憂。無人機快遞時代的到來，最苦澀的莫過于快遞小哥了。

　　有了無人機，快遞員的需求將會大大減少，幾乎可以說不需要，各大物流公司將會大量裁員。值得注意的是，快遞員并不是唯一受到沖擊的職位，今后人工智能將會取代更多工作中內容單一的模式化的工作崗位。因此，為防止被時代淘汰，我們只能不斷學習充電，增強自己的不可替代性，否則，今后將面臨無工可打的窘境。