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京東物流斬獲第十四屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)金飛馬獎(jiǎng)

2017-06-30 08:53 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:京東物流 來(lái)源:京東物流
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6月28日-30日,第十四屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨第十七屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)、2017亞洲物流雙年展(簡(jiǎn)稱“中國(guó)國(guó)際物流節(jié)”)在成都舉行。作為全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境...

  6月28日-30日,第十四屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨第十七屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)、2017亞洲物流雙年展(簡(jiǎn)稱“中國(guó)國(guó)際物流節(jié)”)在成都舉行。作為全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)京東物流應(yīng)邀參加本次大會(huì),并憑借在中國(guó)物流行業(yè)做出的巨大貢獻(xiàn),一舉斬獲2017 年中國(guó)物流業(yè)大獎(jiǎng)(金飛馬獎(jiǎng))——“中國(guó)物流十大服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

  京東從2007年開始做自建物流,與此同時(shí)開始了物流技術(shù)的研發(fā)。在過(guò)去近10年里,建立了一套完整的物流技術(shù)體系,并且?guī)椭〇|物流成為中國(guó)電商領(lǐng)域的標(biāo)桿。而京東也正在經(jīng)歷第三次物流技術(shù)的變革與發(fā)展,從自動(dòng)化向智慧化轉(zhuǎn)變。近兩年來(lái),京東在智慧物流領(lǐng)域不斷取得新的突破,無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人配送站等一系列智慧物流項(xiàng)目上都獲得了豐富的技術(shù)成果與落地應(yīng)用。京東正在利用人工智能打造全新的、面向未來(lái)的智慧物流體系,幫助京東進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率、降低成本,進(jìn)一步提升用戶的購(gòu)物體驗(yàn)。

  京東智慧物流項(xiàng)目引圍觀

  在本次大會(huì)上,京東物流展示了由X事業(yè)部自主研發(fā)的無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人3款設(shè)備,十分引人注目。據(jù)了解,京東X事業(yè)部成立于2016年5月13日,專注于智慧物流技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。承載了京東無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人配送站等一系列智慧物流項(xiàng)目,并且還在向更多全新的領(lǐng)域探索與創(chuàng)新。

  京東無(wú)人機(jī)于2015年底開始研發(fā),于2016年618前夕在中國(guó)宿遷進(jìn)行了首次無(wú)人機(jī)配送試運(yùn)營(yíng),并于2016年雙11期間在中國(guó)四個(gè)地區(qū)完成配送試運(yùn)營(yíng)。一年多時(shí)間以來(lái),京東無(wú)人機(jī)多旋翼機(jī)型,試飛數(shù)千架次,累計(jì)飛行里程已經(jīng)達(dá)到數(shù)萬(wàn)公里;VTOL固定翼機(jī)型試飛起降也已近千架次,累計(jì)飛行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)數(shù)百小時(shí),這些豐富的試飛經(jīng)驗(yàn)為京東無(wú)人機(jī)后續(xù)發(fā)展作出了良好的鋪墊。本次大會(huì)上展示的無(wú)人機(jī)為流線型機(jī)身,內(nèi)嵌式隱藏貨倉(cāng),支持手動(dòng)裝貨自動(dòng)卸貨,載貨15-20公斤,飛行半徑是15-20公里,航行速度是8-15m/s。

  4大產(chǎn)品體系引領(lǐng)智慧物流行業(yè)發(fā)展

  在第十四屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)期間,京東物流開放業(yè)務(wù)在西南展示了4大產(chǎn)品體系,供應(yīng)鏈物流、云+科技服務(wù)、快遞與快運(yùn)服務(wù)、跨境物流。憑借六張大網(wǎng)在全球范圍內(nèi)的覆蓋和各種大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能設(shè)備的引入,京東物流將打造一個(gè)從產(chǎn)品銷量分析預(yù)測(cè),到入庫(kù)出庫(kù)、再到運(yùn)輸配送各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)所不包,綜合效率最優(yōu),算法最科學(xué)的供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)。在物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,這套供應(yīng)鏈體系還包含了數(shù)據(jù)服務(wù)、云服務(wù)、技術(shù)服務(wù)和金融服務(wù)等衍生方案,將為商家在生產(chǎn)銷售計(jì)劃制定與執(zhí)行、復(fù)制京東領(lǐng)先的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、提升融資能力等方面發(fā)揮作用。

  傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈模式下,流通環(huán)節(jié)的商品選品、銷售計(jì)劃制定、采購(gòu)執(zhí)行、價(jià)格調(diào)節(jié)、庫(kù)存執(zhí)行和優(yōu)化等流程,都依賴于商家的自有數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)完成,這些都嚴(yán)重制約了零售業(yè)在線上線下的運(yùn)營(yíng)效率。隨著大數(shù)據(jù)和智慧物流的迅猛發(fā)展,京東物流希望通過(guò)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的全面整合以及科技化、信息化的優(yōu)化升級(jí),降低全社會(huì)的物流成本,為全球商家打造極致的物流體驗(yàn)。

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