由上海航天電源技術有限責任公司自主設計研發的大容量UPS鋰電池儲能系統日前順利通過用戶交通銀行總行漕河涇數據中心（同城災備中心）在線運行測試，系統運行平穩，各項性能指標完全滿足設計要求，標志著該項目研制工作獲得圓滿成功，實現了大容量UPS鋰電池儲能系統在國內銀行業數據中心領域的首次應用。

　　經市經濟信息化委多次協調推進，航天電源與交通銀行達成合作，在交通銀行漕河涇災備中心開展大容量UPS鋰電池儲能系統設計研發、建設、運營維護工作，從而邁出銀行大數據與鋰電儲能技術相結合的第一步。2016年7月，全套UPS鋰電池儲能系統在漕河涇數據中心正式建成，并實現并網一次成功，正式進入示范應用階段。在經過半年的掛網運行后，航天電源與用戶聯合進行了現場實際放電測試，系統的各項性能均達到預期目標。

　　航天電源研制的基于鋰離子電池儲能系統由若干磷酸鐵鋰電池串并聯、電池管理系統以及相關控制器件組成，與傳統基于鉛酸電池的儲能系統相比，具有重量輕、功率密度高、穩定性好、安全可靠、循環壽命長、工作溫度范圍寬、綠色環保等優點。此外，該系統還配置有B+MS（電池管理系統），擁有系統自檢、電壓監控、溫度監控、電流保護、故障預警等功能，進一步確保電池組系統安全可靠、有效運行；同時，還配置有遠程監控系統，可將運行信息發送至服務器及手機App進行遠程數據監控，并采用人機界面設計，方便客戶現場通過顯示屏查看系統狀態。

　　前期航天電源自主開發的基于鋰電池的一體化UPS電源成套系統已在軌交領域取得良好應用，并獲市經信委重大技術裝備研制專項支持，形成了一定的產業規模。在此基礎上，航天電源進一步搶抓市場機遇，把握銀行業軟硬件國產化契機。目前，航天電源已經與交通銀行建立了良好的合作關系，并于2016年12月底簽訂正式合同，計劃在交通銀行總行武漢金融服務中心建設17套磷酸鐵鋰電池儲能系統，預計3月底前實現產品交付。同時，雙方已就交通銀行武漢培訓中心及數據中心（異地災備中心）磷酸鐵鋰電池儲能系統建設事宜達成初步合作意向。在不到一年的時間里，航天電源秉承航天精神，精心設計、嚴格測試、科學組織、認真實施，實現了磷酸鐵鋰電池在銀行數據中心實際應用從無到有“零的突破”，一舉打破了國外同類型設備壟斷國內銀行業領域的局面。同時，此次航天電源UPS鋰電池儲能系統的成功應用也是航天電源推動“四新經濟”發展，實現由“電池制造商”向“電源系統方案解決者和成套設備主流供應服務商”轉型的重要實踐。據悉，如果在銀行業領域全面推廣應用鋰電池儲能系統，產值規模可達數十億元，有望成為上海航天軍民融合產業新的增長亮點。

上海航天電源技術有限責任公司（簡稱：航天電源）成立于2009年2月，是中國航天科技集團公司旗下專業從事以動力、儲能鋰離子電池及其管理系統技術為主的新能源產品開發、生產和銷售的高新技術企業，是上海航天局大力發展動力鋰離子電池新能源應用產業、打造航天動力鋰離子電池產業鏈的核心平臺，也是上海市大力發展新能源汽車動力電池高新技術產業的領軍企業。公司致力于新型動力、儲能電源系統的開發和產業化，為國內外新能源汽車、軌交電力、通信網絡等領域提供先進、安全可靠的電源系統解決方案和產品。

目前公司注冊資金3.65億元，共有五個股東，分別為上海航天工業（集團）有限公司（57.4%股比）與上海空間電源研究所（15.2%股比）、四川天齊鋰業股份有限公司（18.6%股比）、寧波杉杉股份有限公司（4.4%股比）、深圳大族激光科技股份有限公司（4.4%股比）。各股東單位背景實力雄厚，都深耕于鋰離子電池產業多年，均為具備豐富產業資源的行業領軍企業，有豐富企業運營經驗和資本運作經歷，能夠為公司發展壯大提供資金支撐和業務營運指導。

經過近年市場培育和產品應用，航天電源目前在新能源汽車領域與上汽集團、東風汽車、吉利新大洋等整車廠開展新能源乘用車動力電池系統配套，與上海申龍、上海萬象大宇、南京金龍、江西凱馬百路佳等客車企業開展新能源商用車動力電池系統配套，已經形成穩定批量供貨。在工業儲能領域，航天電源基于磷酸鐵鋰蓄電池技術自主開發的UPS、直流屏、屏蔽門電源成套系統及車載后備牽引電源系統產品已經成功應用于上海申通地鐵站點和車輛領域，采用基于自主知識產權電池管理系統（BMS）產品技術的48V系列磷酸鐵鋰通訊后備電源已經被三大電信運營商及華為、艾默生、動力源、科華等知名設備集成商規模應用。

“十三五”期間，公司將統籌發展，規劃總投資30億元人民幣，具備年生產能力10億安時鋰離子電池生產線，形成10萬套電池組系統年配套能力，打造具有核心競爭力的鋰離子電池產業鏈，發展成為具備核心競爭力的動力、儲能電源系統方案解決者和成套設備供應服務商。