AGV是采用自動(dòng)或人工方式裝載貨物,按設(shè)定的路線自動(dòng)行駛或牽引著載貨臺(tái)車至指定地點(diǎn),再用自動(dòng)或人工方式裝卸貨物的工業(yè)車輛。按日本JISD6801的定義:AGV是以電池為動(dòng)力源的一種自動(dòng)操縱行駛...
![青島海通機(jī)器人系統(tǒng)有限公司]()
AGV是采用
自動(dòng)或人工方式裝載貨物,按設(shè)定的路線自動(dòng)行駛或牽引著載貨臺(tái)車至指定地點(diǎn),再用自動(dòng)或人工方式裝卸貨物的工業(yè)車輛。按
日本JISD6801的定義:AGV是以
電池為動(dòng)力源的一種自動(dòng)操縱行駛的工業(yè)車輛。
自動(dòng)導(dǎo)向車只有按
物料搬運(yùn)作業(yè)
自動(dòng)化、柔性化和準(zhǔn)時(shí)化的要求,與自動(dòng)導(dǎo)向
系統(tǒng)、自動(dòng)裝卸系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、
安全系統(tǒng)和管理系統(tǒng)等構(gòu)成自動(dòng)導(dǎo)向車系統(tǒng)(AGVS)才能真正發(fā)揮作用。
計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)、并行與分布式處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、
傳感器技術(shù)以及軟件開發(fā)環(huán)境的不斷發(fā)展,為研究與應(yīng)用提供了必要的技術(shù)基礎(chǔ)。人工
智能技術(shù)如理解與搜索、任務(wù)與路徑規(guī)劃、模糊與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的發(fā)展,使智能化和自主化方向發(fā)展。AGV的研究與開發(fā)集人工智能、信息處理、圖像處理為一體,及計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、信息通訊、機(jī)械設(shè)計(jì)和電子技術(shù)等多個(gè)學(xué)科,成為
物流自動(dòng)化研究的熱點(diǎn)之一。
盡管對(duì)AGV的研究已有多年的歷史,但仍有多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)還有待提高和突破,以進(jìn)一步提高性能,降低制造成本和減少使用費(fèi)用。本文所述AGV主要用于工廠物流系統(tǒng),是在已知環(huán)境中,根據(jù)任務(wù)需求并按照一定的導(dǎo)向方式,完成相應(yīng)的物料
運(yùn)輸任務(wù)。因此,導(dǎo)向與控制方式是其核心問題。