據(jù)英國《每日郵報(bào)》1月12日報(bào)道，Spacex太空探索技術(shù)公司CEO埃隆 馬斯克(Elon Musk)在接受Y Combinator采訪時(shí)表示，人類與機(jī)器之間的最好局面是能夠以共生的方式和諧共處，這樣的方式下人人都是“人工智能”，這樣會(huì)消除“AI成為邪惡獨(dú)裁者”的可能性”。馬斯克以人類大腦邊緣系統(tǒng)和大腦皮層協(xié)同工作的情況打比方。在采訪中他解釋道，這兩個(gè)系統(tǒng)分別控制原始大腦的本能反應(yīng)和后天培養(yǎng)的思維部分，它們的工作密不可分，缺一不可。

除此之外，他告訴創(chuàng)聯(lián)公司說：“如果我們能夠有效地將機(jī)器與人類聯(lián)系，例如改善大腦皮層神經(jīng)與數(shù)字?jǐn)U展連接，隨后人類就可以實(shí)現(xiàn)‘人類-AI共同體’。”這也將解決到底是人控制機(jī)器還是機(jī)器最終取代人的問題，‘人類-機(jī)器共同體’將變得十分普遍，任何人都可以變成共同體。馬斯克表示，“我們再也不必?fù)?dān)心一些邪惡的獨(dú)裁者AI，因?yàn)槿巳硕际茿I，這就是我所能想到最好的結(jié)局。”

馬斯克11月份預(yù)測過在工作場所大規(guī)模使用機(jī)器與自動(dòng)化設(shè)備，會(huì)減少人工崗位，以及人類基本收入的普遍下降。因?yàn)?a href="http://www.xmydyc.com/sell/search.php?keyword=%E8%87%AA%E5%8A%A8%E5%8C%96" title="自動(dòng)化" target="_blank">自動(dòng)化成為常態(tài)后，人類未來選擇將會(huì)受限。馬斯克曾說人類最終需要實(shí)現(xiàn)的是與“數(shù)字超智能”共生以應(yīng)對不斷發(fā)展前進(jìn)的世界，但是這也是人類面臨的最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。某些工作如卡車司機(jī)很快就會(huì)被自動(dòng)化技術(shù)所取代。隨著機(jī)器代替人工勞動(dòng)力，人們的收入結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生改變，極有可能會(huì)需要政府來撥款。

馬斯克在接受美國全國廣播公司財(cái)經(jīng)頻道(CNBC)采訪時(shí)表示：“由于自動(dòng)化，我們最終只得到了最基本的收入。我想這一局面一定會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。”他繼續(xù)解釋道，“有些人可能計(jì)劃未來人類用自身的能力來做“更復(fù)雜、更有趣”的事情，這也為未來人類休閑娛樂提供了新思路。現(xiàn)在我們必須弄清楚如何通過對先進(jìn)AI技術(shù)的整合來改變未來的世界，這可能是最難的一步。”

馬斯克還指出未來半掛卡車發(fā)展?jié)摿Φ睦印Ｎ磥淼挠幸惶欤ㄜ噷⒉辉傩枰緳C(jī)來駕駛，可以自主駕駛只需要人類進(jìn)行監(jiān)督管理。當(dāng)有問題出現(xiàn)時(shí)，監(jiān)督者可以遠(yuǎn)程接管卡車。他還表示，所有的特斯拉汽車將來都將具備完全無人駕駛的能力，包括Model 3。配有新硬件Model S和Model X已經(jīng)投入生產(chǎn)了。馬斯克表示，這些車的安全性能會(huì)是人為駕駛的兩倍甚至更高。

然而，他指出真正的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被激活使用之前還需要很長一段時(shí)間來完善軟件。隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)，特斯拉汽車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛比人為駕駛安全10倍的目標(biāo)。