中國AGV網（www.xmydyc.com）在即將送走2016年之際發布中國AGV行業10個重要的事件，僅供參考。

　　篩選標準和前提為：1、新聞事件發生在2016年；2、發生在中國AGV行業且具有影響力的事件；3、影響中國AGV行業格局的事件。

    近幾年，隨著AGV的快迅發展，已經從最傳統普遍的磁導航升級為慣性導引和激光導引AGV設備了，結合智能物流和倉庫的建設，AGV逐漸從小范圍的固定行駛作業，配合智能倉庫、物流、生產制造、工業機器人多位一體的智能解決方案。交從單一的無人搬運，向著集成的解決方案服務商的轉型。

　　一、收購

　　凱傲集團將通過收購德馬泰克（Dematic）成為內部物流解決方案的全球領導者
　　2016年6月21日在德國維斯巴登，已經是叉車、倉儲設備及相關服務的兩個最大供應商之一的凱傲集團股份公司（“凱傲集團”），將通過收購德馬泰克而成為智能內部物流解決方案的全球領先供應商之一。詳情進入

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(收購事件二、)

　　大幕落下美的要約收購德國庫卡總斥資超273億元

    美的集團8月8日晚間公告稱，要約收購庫卡集團的要約期已結束，庫卡股東將不能就要約收購繼續接受要約以出售股份，接受本次要約收購的庫卡集團股份數量合計為32,233,536股，占庫卡集團已發行股本的比例約為81.04%。詳情進入

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　　二、展會

　　2016世界機器人大會開幕：尖端領域最新技術亮相

　　2016世界機器人大會10月20日在北京亦創國際會展中心拉開序幕。本次大會以“共創共享共贏，開啟智能時代”為主題，全球頂級的機器人專家及人工智能產品匯聚于此，圍繞當今機器人研究重點和應用重點區域及智能社會創新發展，開展高水平的學術交流、成果展示及產業合作活動，力求打造一場專業化、高水平的國際盛宴，完善機器人產業創新創業生態。詳情進入

　　首屆世界智能制造大會在南京召開

　　2016年12月7日，首屆世界智能制造大會在江蘇省南京開幕。江蘇省委副書記、南京市委書記吳政隆主持大會，工業和信息化部副部長辛國斌、江蘇省省委書記李強、江蘇省省長石泰峰、中國工程院副院長田紅旗、美國機械工程師學會（ASME）理事長基思·羅、德國弗勞恩霍夫協會生產設備與結構技術研究所所長烏爾曼、瑞典皇家工程科學院副院長白瑞楠等出席大會。詳情進入

　　CeMAT ASIA 2016：看智能供應鏈落地生花

　　秉承一貫的創新精神，緊隨世界先進理念又立足中國市場的CeMAT ASIA展會在2016年將為您帶來一場主題為“智能供應鏈（Smart Supply Chain Solutions）”的精神大餐。屆時，TGW、Dematic、Automha、范德蘭德、Swisslog、Autostore、大福、村田、科捷、北起院、今天國際、北自所、新松、江蘇高科、耀欣等一大批國內外領先的自動化倉儲物流系統解決方案提供商將匯聚一堂，為現場數以萬計的專業觀眾帶來各自最先進的物流自動化設備和理念，他們在現場展示的鮮活案例將會再度帶來驚艷全場的視聽感受，帶您領略技術創新開辟的物流技術新高地。詳情進入

　　三、新品

　　新松機器人復合機器人系列產品亮相2016亞洲國際物流技術展

　　新松公司攜輕載復合型機器人、重載復合型機器人等設備參加2016亞洲國際物流技術展。復合機器人是手腳兩項功能集于一身的新型機器人，憑借自身優勢2014年國內首臺復合機器人在新松公司誕生，自推出以來其各項技術處于國際領先水平，同時也獲得了不錯的市場收益。新松公司復合機器人系列產品亮相此次亞洲國際物流展，必將引發復合型機器人新的熱潮。詳情進入

　　探訪最牛泊車AGV 揭開怡豐機器人的神秘面紗

　　2016年5月，一場聲勢浩大的炫酷自動泊車機器人之風席卷全國，無論是媒體曝光，還是政府及資本關注都讓怡豐機器人聲名鵲起。這場“非主觀、非自發“的宣傳行動為何如此火熱？被譽為“黑科技”的自動泊車機器人究竟是何方神圣？怡豐機器人公司又有哪些背景？帶著這些疑問，新戰略機器人全媒體記者深入采訪怡豐機器人總經理蔡穎杰先生，全面透析怡豐之“紅”。詳情進入

　　豐田物料搬運的新型自動導引車和精益運輸

　　自動化系統不僅簡化了流程，也提高了生產效率和降低成本。豐田物料搬運（歐洲）在英國IMHX展會上推出了新的自動駕駛系統TAE050，該系統旨在簡化、標準化和優化用戶的操作。這是一種低成本的解決方案，可以很容易的安裝并且立即啟動和運行。它將以準確和安全的方式提高場地的內部物流效率、減少勞動力和損失成本。簡單優化的操作方式非常適合在電子商務企業、制造車間或醫療保健場所。詳情進入

　　全國“首臺套”花落國自，基于測量式激光導航的叉式搬運機器人物流系統摘取殊榮

　　近日，浙江省經濟和信息化委員公布了2017年浙江省裝備制造業重點領域首臺套產品，其中國自機器人基于測量式激光導航的叉式搬運機器人物流系統經過初審推薦、行業專家集中評審、專家現場考察和社會公示，被認定為“全國首臺套”產品，不僅在88項被認定產品中位列第一，亦是杭州市區唯一評定為國內首臺套的產品。 詳情進入

　　四、工業車輛的AGV轉型

　　上海漢諾威上，林德、永恒力作為知名進口叉車廠商，無人搬運系統著實賺足了眼球。

　　目前國內叉車廠商中，以倉儲叉車為主的諾力、如意、卓一、卓仕等知名企業紛紛推出了無人叉車，合力、杭叉也在加強智能叉車供應能力。

　　杭叉-KOLLMORGRN AGV控制技術戰略合作簽約儀式

　　今年4月末，杭叉與KOLLMORGEN簽署戰略協議，主要在智能叉車AGV的相關控制技術方面展開合作，而早在2012年就已經與國自機器人聯合研發出AGV產品。

　　傳統物料搬運行業的無人化趨勢

　　近兩年，社會物流總成本的居高不下（相對于歐美發達地區），有數據顯示，企業物流成本占銷售額的比例，中國為20%~40%，發達國家在9.5%~10%；社會物流成本占GDP的比重，中國為18%，美國是8.5%?？梢哉f這一現實長期存在，為什么變成了影響整個國民經濟的巨大隔阻呢？

　　其中最為重要，也是我們國家近幾年逐漸凸顯的廣泛社會問題，是自古以來都是人口大國的廉價勞動力成為過去式（新一輩的就業者對工作環境和福利的要求提高）。傳統依靠人力搬運的物流作業環節在變革趨勢的逼迫下開始進行機械化、自動化轉型，尤其是企業的內部倉儲物流對自動化、智能化設備的需求增長迅速。詳情進入

　　五、數據（行業趨勢）

　　前三季度中國工業機器人產量同比增長30.8%

　　今年前三季度國內工業機器人保持高速增長，產量同比增長30.8％達到5.09萬臺，增速比去年同期高9個百分點。今年印發的《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》提出，目標到2020年自主品牌工業機器人年產量達到10萬臺，服務機器人年銷售收入超過300億元，實現機器人在重點行業的規模化應用，機器人密度（每萬名工人使用工業機器人數量）達到150臺以上。
　　廣東工業機器人 產量增長超三成

　　今年一季度廣東省先進制造業和高技術制造業保持較高增速，而廣州市普及型數控機床控制系統產量全國第一，工業機器人產業發展迅速。昨日，2016中國（廣東）智能制造高峰會在廣州舉行。

　　數據顯示，今年一季度，廣東規模以上工業中先進制造業完成增加值3208.27億元，同比增長9.7%，增幅比上年同期提高0.7個百分點，比全省規模以上工業平均水平高2.8個百分點。詳情進入

　　2020年中國無人搬運車裝機量將達8萬臺

　　根據調研數據，2014年我國AGV的裝機量為1.3萬臺，其中約1萬臺為國產品牌，3000臺為外資品牌，從價值量來說，國內廠商占比大約60%，國外廠商占比40%。按照每年30%~50%的增長率估算，到2020年我國的AGV裝機量將達到8萬臺。詳情進入

　　六、政府關注

　　李克強總理再次“接見”新松智能服務機器人

　　2016年3月23日，國務院總理李克強在海南三亞同泰國總理巴育、柬埔寨首相洪森、老撾總理通邢、緬甸副總統賽茂康和越南副總理范平明共同參觀瀾滄江—湄公河國家合作展。

　　在新松機器人展位，李克強同五國領導人參觀了新松公司銀行助理機器人、7軸柔性多關節機器人在內的最新研發產品，詳細聽取了技術人員關于產品技術特點、研發背景、市場應用情況的講解。詳情進入

七、行業延伸

　　澳大利亞推出全球首款送外賣機器人

　　世界知名比薩連鎖公司達美樂澳大利亞公司日前宣布，該公司已經研制出全球首款送外賣的機器人。

　　這款機器人由達美樂和悉尼一家科技公司“馬拉松機器人”合作研發，實質上是用來送餐的四輪迷你無人駕駛汽車。它時速最高可達20公里，配備全球定位導航系統，能計算出最佳路徑；內置激光傳感系統，可避開障礙物。車上有可以保溫的食品箱，一次最多可放10張比薩。機器人抵達目的地后，顧客需輸入驗證碼方能取餐。詳情進入

京東發布國內首輛無人配送車 明年將有望大規模商用

    京東集團對外宣布，由其自主研發的中國首輛無人配送車已經進入道路測試階段，10月份即將開始試運營，明年有望進行大規模商用。

豐田最早于2019年啟動家用機器人量產

    豐田汽車最早將于2019年度對正在開發中的家用機器人引入量產體制。作為用于輔助老年人生活和看護的機器人，首先力爭2020年度之前累計供貨1千臺左右。機器人領域是活用制造技術和控制技術的全新增長領域。豐田計劃通過與外部的研究機構和其他企業合作來提高家用機器人的功能。詳情進入

八、系統

?？?/a>威視自主研發出領先的機器人智能倉儲物流系統

    如果您對于人工智能的理解還限于“阿爾法狗”的層面，那么就太“Out”了?！鞍柗ü贰彪m然具備了很高的智能，但智力游戲只是完成人類其它工作之后才可以享受的。接下來首先會發生的，是人類更聰明地利用智能機器人將自己從勞動中解放出來。 舉個例子，在“剁手黨”日益增多的時代，當下流行的電子商務及其衍生開來的收貨、分揀、搬運、入庫、出庫等各項物流作業，若還是依靠傳統的人工作業模式，日漸低下的效率與日益劇增的倉儲物流需求之間的矛盾也終將愈演愈烈。而目前中國傳統的工業機器人、AGV更多是一種機器人單體設備，缺乏智能化的水平。 詳情進入

九、新發展

聯想機器人技術開始實施！

    聯想昨天宣布，其創業加速器的第一期招募在香港啟動。第一期項目將專注于人工智能、大數據和機器人三個方向，重點扶持核心技術領域的優秀創業團隊。

　　聯想加速器是聯想集團在中國首個創業加速器，是聯想創投集團四大業務之一。該業務聚焦早期創業者，專注核心技術和TMT領域。聯想集團高級副總裁、CTO、聯想創投集團總裁賀志強表示，依托聯想的全球市場分析與預測能力，以創業團隊和技術壁壘作為優先考量機制，為被加速企業提供資金、技術、人才等一系列支持，期望打造全國最專業的科技創業加速器。 詳情進入

十、智能技術的市場應用

富士康與sk集團開展戰略合作

近日，富士康與韓國sk集團在重慶宣布開展“智能工廠”戰略合作。據介紹，首個“智能工廠”試點項目是對重慶富士康產業園的打印機產品生產線進行升級，核心打造云端化、云網絡、智能化、移動化的智能環保工廠。

　　“智能工廠”項目集多種科技與管理手段于一體，包括智能自動生產排配；agv（自動引導運輸車）自動配送物料到生產線；生產全程信息化管理系統；智能制造無紙化、無人化、影像全記錄系統等?？蓪崿F細胞化生產方式，大幅提高生產力，減少空間占用，節約生產管理成本?！爸悄芄S”計劃將在未來打造五個核心業務，包括云服務公共平臺、智能制造、智能辦公、安全節能和“互聯網+”服務，同時，在全國建造六個制造創新中心和十個示范工廠，為制造業的發展提供全方位的服務和解決方案。

格力在杭州投入100億元建智能電器產業園

　  12月26日，總投資100億元的格力電器杭州智能電器產業園項目大江東產業集聚區正式奠基，該產業園是格力電器在長三角地區建設的首個生產基地，也是杭州今年引進的最大的單體投資項目。格力電器杭州智能電器產業園位于杭州江東一路與新世紀大道交叉口，占地1500畝，主要涉及家用、中央空調等智能電器的生產、銷售。項目全部投產后，預計年產值約200億元，納稅約20億元。
　　“產業園將打造國際一流的無人化制造基地，爭取一年后產品正式下線?！备窳﹄娖鞴煞萦邢薰径麻L董明珠介紹說，這個制造基地，從物料到成品將全部實現自動化，對產品設計及產品關鍵部位的標準化要求都很高，品質也更加有保障。

　　AGV機器人在解決勞動力不足、提高生產率、改進產品質量和降低生產成本方面發揮著越來越顯著的作用。工業領域的焊接、噴涂、搬運、裝配等場合，已經開始大量使用機器人。另外，在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚至服務娛樂行業，也都開始使用機器人。未來物流業的發展同樣離不開機器人技術的支持，機器人技術在物流作業過程中發揮著越來越重要的作用，是引領現代物流業發展趨勢的重要因素。