執行層的智能屬于產能范疇

　　在工業企業的執行層，也就是我們通常所說的設計、生產銷售的第一線，已經開始擁有越來越多的智能資源了。高端的設計軟件，最好的CAX系統，3D打印，完美的虛擬現實VR，可以讓設計越來越智能，越來越高效。車間的機器越來越聰明，設備越來越智能，各種機器人與生產線的完美自動化融合。市場銷售管理有越來越強大的網絡數據和管理系統的支撐。

　　但是，這一切都是企業的固定資產（軟資產、硬資產），都屬于產能的范疇。或者說這是先進的產能。這些都與企業能否獲得競爭力、能否獲得理想的回報、能否讓企業長久不衰持續發展沒有直接的因果關系。不管這些生產資源“智能”到何等程度，也不管是否情愿承認這一點，這是產能的定義，無須證明。設備非常先進的企業倒閉；硬件資源非常一般的企業正常發展。這樣的案例我們已經看到太多了。換句話說，前面所說的這些先進產能都是可以花錢買來的。而能夠花錢買來的不一定是核心競爭力。

　　有正確決策支撐，這些先進產能的潛力得到發揮，企業將獲得巨大發展空間；不明智的決策下，這些東西將成為企業的負擔，成為高額的成本，未來淘汰的首先就是你。“小米加步槍可以打敗美式飛機大炮”這樣一個淺顯的道理，至今很多企業沒有真正明白。
　　執行智能

　　執行層也有決策問題。

　　工人得到指令開一個模具，過去工人根據工藝需求和經驗在數控機床加工，先做什么后做什么，用什么刀具，設定轉速等等。

　　這就是人的智能決策。當我們把產品交給“智能”的機床后，把數字化產品定義和人的知識和經驗輸入給機床，機床的系統將按照指令自動加工，甚至這個系統還可以優化加工路徑以達到省時省力的目的。在執行層所有的決策都是在明確的目標和確定的資源下做出的。在執行層局部范圍，系統邊界清楚，系統環境簡單，開放性有限，屬于簡單系統的確定性問題。也正因此，一個高度“智能”的設備資源，它的執行決策才可能“自主決策”并“精準執行”。

　　一個家電裝配生產無人車間（不該稱之為“無人工廠”）就是一條由機器人、AGV等組成的全自動化生產線，可視同為自動化程度很高的一臺設備。它按照嚴格的流程和明確的規則去執行既定的明確的生產指令。“個性化定制”實際是按指令裝配，就是機械手在已經備好的線邊庫存抓取不同零部件組裝成不同規格的產品。這類無人車間的設計理論已經成熟，但在工程細節的設計和實施方面需要匯集很多人的經驗和智慧，需要各種技術成果和信息集成，也不是容易的事情。