現在很多客戶不僅僅是關心你的產品如何生產出來，可能更關心你的產品怎樣才能更好更快地傳送到他們手中,客戶體驗如今很重要。

　　這也是近年來電商、物流行業發展的如此迅速的關鍵原因。

　　智能物流是利用集成智能化技術、智能設備等使物流系統能模仿人的智能，具有思維，感知，學習，推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。在世界范圍內，隨著物聯網、機器視覺、倉儲機器人、無人機等新技術的應用，物流自動化技術正在以較快的速度發生變革。

　　近年來，物流自動化主要技術創新包括三大方向：

 　　KIVA 式“貨到人”揀選，高效分揀抓取和無人貨物配送；

　　“貨找人”訂單揀選：實現對傳統倉儲作業的顛覆；

　　電商快遞業的迅速發展將帶動“貨到人”智能設備的需求。而分揀抓取機器人和無人機送貨，目前在智能物流領域應用的最為廣泛。

　　智能物流是智能制造的必要延伸，越來越多的公司都認識到，自動化倉儲為代表的智能物流更能體現公司的實力，更能降低公司物流成本、提高公司的倉儲效率。

　　但國內智能物流的發展狀況并不是很理想，數據顯示，目前我國人均倉儲面積為0.52 平方米，是美國水平的1/14。市場總供給量為6.8 億平方米，其中6%是現代化物流設施，約為0.43 億平方米，物流設施水平與發達國家差距較大，市場前景無限。

　　金融大鱷索羅斯有個著名論調：因為人類的認識存在缺陷，那么最有效的策略就是關注人類對客觀事實所存在的認識缺陷與扭曲，當這種缺陷與扭曲作用于市場參與者時，將導致市場產生和現實狀況強烈偏差的預期，而這種偏差有可能會導致市場的不均衡發展。