柯金激光導(dǎo)航AGV應(yīng)用之汽車(chē)篇
2016-08-03 17:41 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:柯金
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汽車(chē)行業(yè)是AGV應(yīng)用率較高的行業(yè)。目前,世界汽車(chē)行業(yè)對(duì)AGV的需求仍占主流地位(約57%)。在我國(guó),AGV最早應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)是在1992年。隨著目前汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展,為了提高自動(dòng)化水平,同時(shí)實(shí)現(xiàn)...
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汽車(chē)行業(yè)是AGV應(yīng)用率較高的行業(yè)。目前,世界汽車(chē)行業(yè)對(duì)AGV的需求仍占主流地位(約57%)。在我國(guó),AGV最早應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)是在1992年。隨著目前汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展,為了提高
自動(dòng)化水平,同時(shí)實(shí)現(xiàn)少人化、低成本的目標(biāo),近幾年以來(lái),已有許多汽車(chē)制造廠應(yīng)用了AGV技術(shù),如東風(fēng)日產(chǎn)、上
海通用、
上海大眾、東風(fēng)汽車(chē)、
武漢神龍、北汽福田等。
AGV在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用,主要體現(xiàn)在主機(jī)廠的發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、變速箱、底盤(pán)等部件的自動(dòng)化柔性裝配,以及零部件的上線喂料等。特別是對(duì)于后者,由于主機(jī)廠的裝配車(chē)間一般都非常大,常常需要大量的遠(yuǎn)距離物料搬運(yùn),這樣無(wú)形間增加了搬運(yùn)成本,而激光導(dǎo)航AGV的出現(xiàn)很好的解決這個(gè)問(wèn)題——無(wú)人化、高效率、24小時(shí)連續(xù)工作,是該產(chǎn)品主要的特點(diǎn)。
合肥柯金自動(dòng)化作為中國(guó)AGV行業(yè)領(lǐng)先者,通過(guò)不斷研發(fā)創(chuàng)造,已生產(chǎn)數(shù)十種性能穩(wěn)定,功能優(yōu)越的AGV產(chǎn)品。柯金激光導(dǎo)航AGV小車(chē)已廣泛運(yùn)用汽車(chē)行業(yè),比如BYD、延鋒彼歐(大眾系),在生產(chǎn)工序中扮演者重要角色。
相信柯金激光導(dǎo)航AGV會(huì)在中國(guó)乃至世界汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)的歷程上寫(xiě)上濃重的一筆!