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多平臺全渠道時代到來 京東物流VMI為商家?guī)齑娼鈮?/h1>

2016-06-13 19:46 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:京東物流 來源:京東倉儲物流
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當(dāng)今電商行業(yè)競爭日益加劇,多平臺、全渠道成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大勢所趨。近期,京東物流針對多平臺、全渠道發(fā)展中的物流難題,推出創(chuàng)新產(chǎn)品VMI庫存融合,幫助商家降低物流成本、徹底釋放庫存,從...
  當(dāng)今電商行業(yè)競爭日益加劇,多平臺、全渠道成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大勢所趨。近期,京東物流針對多平臺、全渠道發(fā)展中的物流難題,推出創(chuàng)新產(chǎn)品VMI庫存融合,幫助商家降低物流成本、徹底釋放庫存,從容應(yīng)對電商物流高峰。京東VMI庫存融合是京東物流開放式戰(zhàn)略布局的創(chuàng)新成果,打破行業(yè)發(fā)展瓶頸,讓京東物流切實(shí)成為客戶體驗(yàn)最好的電商履約平臺。

  線上線下、多平臺全渠道、全生命周期、全供應(yīng)鏈一體化

  物流解決方案

  在多平臺、全渠道的互聯(lián)網(wǎng)模式中,商家通常有多家線上平臺店鋪,甚至還有線下實(shí)體門店,必然會面臨各個電商倉庫和線下門店倉庫的備貨及庫存問題。如何實(shí)現(xiàn)庫存最優(yōu),避免庫存積壓及缺斷貨,實(shí)現(xiàn)成本效益最優(yōu),是商家最頭痛的問題。
  京東物流前瞻性地捕捉到行業(yè)發(fā)展趨勢,推出了線上線下、多平臺全渠道、全生命周期、全供應(yīng)鏈一體化物流解決方案。無論商家的業(yè)務(wù)來自線上平臺,還是客戶自己的電商銷售平臺,或線下實(shí)體門店,京東物流可進(jìn)行同倉融合,并通過系統(tǒng)對接,將數(shù)據(jù)在京東物流系統(tǒng)中進(jìn)行整合和管理,實(shí)現(xiàn)深度融合商家?guī)齑妫M(jìn)行“一盤貨管理”及庫存的靈活調(diào)配,降低商家采購資金占用成本及物流成本。此外,京東物流結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù),可對前端銷售預(yù)測、補(bǔ)貨策略、庫存分布等流通大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,提供全生命周期、全供應(yīng)鏈的物流服務(wù),加快物流反應(yīng)速度,提升消費(fèi)者體驗(yàn)。
  隨著系統(tǒng)技術(shù)、供應(yīng)鏈等各個環(huán)節(jié)的打通,多平臺全渠道、全生命周期、全供應(yīng)鏈一體化物流的深度融合將是行業(yè)發(fā)展的主旋律。

  多平臺、全渠道下的VMI庫存融合

  為商家?guī)齑娼鈮?/strong>

  此次VMI服務(wù)的推出,全面打通了京東平臺與其他線上平臺、線下渠道的庫存融合,實(shí)現(xiàn)了庫存透明化,平臺零庫存,商家可時時監(jiān)控庫存狀態(tài),并制定有效的銷售計劃,從而加快物流周轉(zhuǎn),避免庫存積壓及缺斷貨等問題。
  如對于某食品商家,保質(zhì)期管理尤為重要,京東物流進(jìn)行“一盤貨管理”,時時監(jiān)測庫存產(chǎn)品信息,包括SKU、生產(chǎn)日期等,并按照先進(jìn)先出原則出貨。商家可結(jié)合庫存狀態(tài),制定合理的促銷計劃,加快產(chǎn)品消化,避免庫存鎖死在平臺或渠道,無法進(jìn)行銷售,加快庫存的物流周轉(zhuǎn)。

  京東物流負(fù)責(zé)人稱,京東物流正在打造一個多平臺、全渠道的電商物流交付開放平臺,其中在業(yè)務(wù)整合層已實(shí)現(xiàn)訂單生命周期管理與庫存整合管理,VMI庫存融合正是庫存整合管理的創(chuàng)新成果。京東VMI庫存融合運(yùn)用大數(shù)據(jù)幫助商家打通物流和信息流,解決多平臺庫存共享難題,滿足多平臺、全渠道的業(yè)務(wù)發(fā)展需求。在這種模式中,商家可以 “多倉合一”,進(jìn)行線上線下“一盤貨”管理,實(shí)現(xiàn)B2B、B2C、B2B2C等庫存共享和訂單集成處理,降低庫存壓力和斷貨風(fēng)險,獲得存貨最低+成本最優(yōu)的雙重效益。

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