由駛入式穿梭小車、穿梭車貨架、管理軟件等組成的密集存儲系統，它改變了傳統立體庫的設計理念，不僅提高了倉儲密度及效率，也提高了系統的智能化程度，系統拓展方便，適用于大批量、同類貨物的存儲作業，尤其適用于有一定質保期、不宜長期積壓的貨物，市場應用極其廣泛。

　　穿梭車貨架作為密集存儲的核心設備直接決定了密集存儲系統的”功效“。穿梭車貨架由于作業有效載荷與設備自重比值較小，大大降低了每個倉儲單元存取作業的能耗；它采用鋰電池供電的方式，既簡化了供電方式又優化了系統，提高了作業的靈活性，室內物流作業排放物為零，節能降耗更為明顯。

　　六維物流作為國內實力一流的貨架制造和自動化物流系統集成企業，一直致力于綠色倉儲物流技術設備的研發，其密集存儲系統作為《中國綠色倉儲與配送技術與設備推薦目錄（第二批）》入選產品， 在同等使用面積的倉庫中，在不考慮出、入庫物流通道的時候，普通貨架的容積率約為34％，而六維穿梭車貨架的容積率高達75％，已經成為企業建設密集存儲系統的首選。

　　那么穿梭車貨架是如何在諸多貨架品類中脫穎而出，幫助密集存儲系統實現高存儲率的呢？

　　貨架結構簡單，系統穩定

　　穿梭車貨架由貫通式貨架系統演變而來，叉車無須駛入貨架內部，且一個工人可以同時操作多臺穿梭車，大大減少了作業的等待時間，使得工作效率得到極大的提高。

　　穿梭車貨架克服了貫通式貨架存取速度慢、貨架系統穩定性差等缺點，實現了存取的遙控自動化。外圍托盤貨物由叉車倒運，內部托盤貨物存取由駛入式穿梭車進行。

　　六維穿梭車貨架牛腿為一次沖壓整體式，徹底解決了穿梭板長期使用后跑偏問題，極大提高了立柱均衡承載的能力； 貨架尾部設計了獨特的橫梁連桿結構，使整個貨架成為網狀立體，大大提高了貨架整體穩定性。

圖：六維物流自主穿梭車

　　存貨時，首先將駛入式穿梭車放置于待存儲巷道，然后將貨物放在巷道口，通過無線遙控處于該層的穿梭車將托盤貨物運至縱深處，貨物放置好以后，返回至巷道口待命。取貨物時，首先將駛入式穿梭車放置在作業通道內，駛入式穿梭車自檢完畢以后，將執行出貨指令，出貨到巷道口后，等待貨物取走。

　　穿梭車式貨架的存取方式比普通貨架的多

　　在存取方式上，與密集存儲的其它幾種貨架（重力式托盤貨架、壓入式托盤貨架、貫通式貨架）只能用叉車存取作業相比，穿梭車貨架具有以下幾種方式：

　　①半自動駛入式穿梭小車+叉車/堆垛機+手持遙控器；

　　②半自動駛入式穿梭小車+AGV+手持遙控器；

　　③全自動駛入式穿梭小車+堆垛機；

　　④全自動駛入式穿梭小車+子母式穿梭車+堆垛機；

　　⑤全自動駛入式穿梭小車+子母式穿梭車+提升機；

　　⑥全自動物流分揀系統；

　　穿梭車貨架比普通貨架更加安全

　　①由于穿梭車貨架為密集存儲空間，所以整個框架系統通過背拉和側拉可以構成一個連接牢固的整體，因此穿梭車貨架結構非常穩定；

　　②穿梭車在貨架內部存取貨物，叉車只需要在外部進行操作，避免了叉車作業時對貨架的意外碰撞，從而確保人員和設備的安全性；

　　③即使穿梭車損壞，也可以迅速施救，采用穿梭車專用救援小車，搭載維修人員，迅速拉出損壞的穿梭車，然后使用備用穿梭車繼續工作，提高了工作效率。

圖：六維物流穿梭車專用救援小車

　　六維穿梭車貨架采用獨特整體折彎式托盤導向，抗沖擊能力更強，解決了長期使用中被托盤撞壞的問題，通過活動式防墜落裝置設計，可以既安全又美觀的徹底杜絕穿梭板意外墜落的可能； 

　　采用包裹型的護腳型防撞設置，彌補了普通圓管不防撞不實用的缺點，確保貨架立柱意外時的安全； 立體矩形叉車限位器，解決了普通角鋼限位不準不穩、叉車易走位的問題，確保了叉車操作時，叉車與穿梭板間的準確安全距離。 

　　穿梭車貨架的投資回報率比托盤貨架更高

　　穿梭車貨架前期投入的成本比普通貨架高，但是后期的使用過程中，穿梭車貨架的人員成本以及設備維修成本遠遠低于普通貨架。

　　因此，對于追求長遠利益的您來生活，穿梭車貨架必然是最好的選擇。

　　所以在密集存儲系統中，穿梭車貨架有很廣泛的應用，其作業方式靈活，存儲空間利用率極高，系統穩定可靠，可實現半自動化、自動化，適用于大批量少品種貨物的存儲。

　　通過區域之間母車、叉車、升降機、堆垛機的銜接聯動，進而構建成自動化程度更高的高密度存儲系統，滿足使用要求。