中央力挺智能物流建設(shè)

　　2015年11月，全國推進內(nèi)貿(mào)流通現(xiàn)代化電視電話會議上，國務(wù)院總理李克強批示指出：加快推進內(nèi)貿(mào)流通現(xiàn)代化，對于更好對接生產(chǎn)和消費、擴大國內(nèi)有效需求、提升人民生活質(zhì)量具有重要意義。
　　各地區(qū)、各有關(guān)部門要按照國務(wù)院決策部署，大力改革創(chuàng)新，完善支持政策，進一步清除妨礙全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的“路障”，打破地區(qū)封鎖，暢通市場“經(jīng)脈”，切實降低流通成本。進一步推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，鼓勵發(fā)展各類主體參與、線上線下融合的流通新興業(yè)態(tài)。

　　2016年4月6日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署推進“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動，促進降成本擴內(nèi)需增就業(yè)。會議指出，實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動，是推動流通革命，促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，發(fā)展新經(jīng)濟的重要舉措，有利于降本增效，拉動消費和就業(yè)。

　　2016年4月21日，國務(wù)院辦公廳正式發(fā)布關(guān)于深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃的意見。意見指出，實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃，有利于推進流通創(chuàng)新發(fā)展，推動實體商業(yè)轉(zhuǎn)型升級，拓展消費新領(lǐng)域，促進創(chuàng)業(yè)就業(yè)，增強經(jīng)濟發(fā)展新動能。

　　意見提出：加快推動流通轉(zhuǎn)型升級，積極推進流通創(chuàng)新發(fā)展，加強智慧流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵拓展智能消費新領(lǐng)域，大力發(fā)展綠色流通和消費，深入推進農(nóng)村電子商務(wù)，積極促進電子商務(wù)進社區(qū)，加快完善流通保障制度，發(fā)揮財政資金引導(dǎo)帶動作用，增強流通領(lǐng)域公共服務(wù)支撐能力，健全流通法規(guī)標準體系。

　　智能物流

　　智能物流就是利用條形碼、射頻識別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等基本活動環(huán)節(jié)，實現(xiàn)貨物運輸過程的自動化運作和高效率優(yōu)化管理，提高物流行業(yè)的服務(wù)水平，降低成本，減少自然資源和社會資源消耗。

　　智能物流產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展良機

　　我國物流近年來穩(wěn)步增長，物流總額同比增速維持在兩位數(shù)，近7年復(fù)合增速為16%。目前物流快遞行業(yè)總體保持高速增長，2015年全年社會物流總額將超過210萬億元，同比增長8%左右。在物流行業(yè)保持高速增長的助推下，物流需求結(jié)構(gòu)也在進一步改善，物流適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢尤為凸顯。電商物流、冷鏈物流等消費品物流近三年保持在20%左右的增速。

　　【研報】申萬宏源

　　從生產(chǎn)自動化到倉儲物流自動化,工廠智能物流改造進入景氣上升周期。

　　倉儲物流自動化主要分兩類:工廠智能化改造和電商物流智能化改造。從市場空間看,電商物流智能改造空間大于工廠物流智能改造空間,但從海外經(jīng)驗來看工廠物流智能改造項目盈利能力優(yōu)于電商物流改造項目。我們測算國內(nèi)工廠物流智能改造空間約1300億元,電商物流市場空間700億元,倉儲物流領(lǐng)域累計智能制造投資規(guī)模約2000億元。

　　目前國內(nèi)倉儲物流智能化改造供應(yīng)商主要集中在設(shè)備領(lǐng)域,考慮到倉儲物流自動化是智慧工廠的組成部分,未來看好具備總包能力的智能物流解決方案供應(yīng)商。

　　【研報】方正證券

　　隨著電商市場的發(fā)展和工業(yè)4.0建設(shè)的推進，未來智能物流的發(fā)展仍有較長時間的戰(zhàn)略發(fā)展機遇期，行業(yè)整體有望保持30%-50%的高速增長。

　　香港萬得通訊社：電子商務(wù)的飛速發(fā)展正推動我國的物流產(chǎn)業(yè)快速成長，隨著市場空間的逐漸開啟，以及產(chǎn)業(yè)資本投入力度的不斷加大，物流業(yè)的競爭也在不斷加劇，企業(yè)的超額收益將不斷遞減。“海淘”業(yè)務(wù)的興起和自貿(mào)區(qū)建設(shè)的加快，將對我國物流業(yè)開拓國際市場起到積極的推動作用。

　　但與此同時，外資的進入也將進一步加劇行業(yè)競爭，企業(yè)的優(yōu)勝劣汰進程將加快，如何進行業(yè)務(wù)創(chuàng)新和提高服務(wù)質(zhì)量將成為企業(yè)發(fā)展所要考慮的重要問題。

　　隨著政策的放開和法律制度的不斷完善，降低物流成本將有助于推動我國物流體系的進一步完善與產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的實施，智慧物流產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展良機。