“和傳統方式不同，通過我們這套智能倉儲系統，你只需要幾秒鐘時間就能找到貨物。”胡敬江是浙江諾力機械股份有限公司倉庫保管員，他告訴記者，如果有單子過來，只要在平板電腦的零配件項目列表上找到該配件，打開AGV揀選車，將指令輸給車子，通過紅外線掃描貨架上每一件商品下面的二維碼，找到對應的二維碼，它就能自己前往貨架上取貨和搬運。

　　昨天，在位于長興經濟技術開發區的浙江諾力機械股份有限公司全電動裝備廠區， 3000平方米的倉儲車間內整齊劃一地排列著10排貨架，貨架上堆滿了近4000種各式各樣的零配件，這些零配件將被工人組裝在一臺臺物流車上。

　　據胡敬江介紹，以前，他每天都穿梭在5條巷道內，靠著眼睛和手去找尋各種零配件。自從有了這套智能倉儲系統，他的工作流程發生了巨變，過去的工作流程被一輛全自動物流車所顛覆。這輛全自動AGV揀選車，通過程序智能控制和激光導引，可以在貨架之間靈活精準的穿梭，取貨、搬運、堆貨一氣呵成，胡敬江再也不需要像往常一樣爬上爬下，就連車子也不用手動駕駛，實現了無人駕駛。

　　作為國內研發制造輕小型搬運車和電動倉儲車輛的領軍企業，去年初“諾力”在A股主板成功上市之后，便給自己定下了“從產品制造商向整體物流解決方案提供商轉型”的目標。

　　從最初的手動液壓搬運車到電動倉儲車輛，再到融入“互聯網+”的智能化無人化倉儲車輛的研發，“諾力”通過創新驅動向著自動化物流機器人的方向大步邁進。“智能車”完全替代了傳統的人力管理倉庫的模式，像胡敬江這樣的倉庫保管員也由以前的6個人變成了他一個。

　　“目前共有3輛車子被運用到這里?！彼f，“以前6個人面對著上萬個零部件手忙腳亂，現在即使是最繁忙的時候，我一個人也能夠游刃有余地進行揀選工作，到目前為止， AGV揀選車的出錯率為零。”“諾力”工藝部部長尹茂華對記者說，這一技術為公司的自主創新技術，為企業把定位從產品制造商向整體物流解決方案提供商轉型走出了重要的一步。

　　目前，他們已經和上海交大簽署了戰略合作協議，三年內投入2000萬元開展院企合作，重點開展智能化、無人化倉儲物流關鍵技術的研發和生產，加快推進AGV自動導引技術產業化，力爭成為國內一流的智能倉儲物流裝備系統的集成供應商，為轉型升級浪潮中的制造業企業“私人訂制”智能工廠。

　　據了解，目前“諾力”總投資約5億元的四期項目——一座智能化、信息化、數字化的現代化工廠正在長興太湖新城緊張建設中。