目前該技術已經具備產業化的能力，如果得到推廣將極大提高能源的利用效率，并能極大改善目前燃煤取暖帶來的空氣污染問題。這對于改善霧霾天氣、全球環境污染將起到極其重要的作用。
　　此次國際“雙十佳”評選中，超過7個國家參與評選，其中熱泵技術領域全球共有4項技術入選國際“雙十佳”，格力“基于雙級增焓變頻壓縮機的空氣源熱泵技術”是唯一一項入選熱泵技術領域的中國原創技術，其他3項均來自日本。
　　據了解，格力一直鍥而不舍地堅持“核心技術自主研發”，目前擁有全球最大的空調研發中心，有7個技術研發部門和41個研究所，平均每天誕生8項專利。目前，格力擁有8000人的專業研發隊伍，按一年研發費用40億元計，平均每個人拿到的研發經費是50萬元。
　　發力機器人和精密機床研究
　　“一個沒有創新的企業是沒有靈魂的企業。”這是格力自成立以來的座右銘。格力在核心技術上的創新，也是格力掌門人董明珠最引以為豪的。

　　隨著“中國制造2025”的提出和德國工業4.0的啟示，工廠自動化、無人化生產已成為制造業發展的潮流趨勢。據了解，未來格力將緊密圍繞機器人和精密機床兩大領域進行深入研究，在完成格力自身制造系統轉型升級的同時，為“中國制造2025”提供一批高端裝備。
　　去年8月，在首屆“珠江西岸先進裝備制造業投資貿易洽談會”上，格力第一次高調地攜旗下眾多裝備一起亮相。其中，格力光伏離心機、光伏多聯機、磁懸浮變頻離心機組、永磁同步變頻離心壓縮機、螺桿壓縮機等產品尤其矚目。因為相較之格力空調，格力裝備無論在知名度還是收入上都不在同一個數量級，但董明珠卻把它列為繼空調和電機后，公司的第三大業務方向。“我們很早就開始對生產線進行自動化改造，但在改造過程中發現，大部分的自動化生產設備的核心技術其實還是在國外，我們只能從國外進口，定價權掌握在別人手里，成本非常高，所以就開始嘗試自己研發。”董明珠說。
　　作為國內家電行業較早啟動和發展自動化的企業，格力2003年就開始引入自動化思想，對生產車間進行系列機器換人改造；2012年，格力進一步制定了自動化的發展規劃，決定以“3至5年實現無人車間”為目標，走“重點突破，分期實施”的自動化道路，并先后成立了自動化辦公室、自動化技術研究院、自動化設備制造部、智能裝備技術研究院等技術單位。
　　根據規劃，格力智能裝備產業園項目擬投資50億元，占地1500畝，分三期建設，建設周期5年，預計2020年建成投產。項目主要從事精密模具、高端數控機床、智能自動化設備、大型商用空調、空調壓縮機等產品的研發、生產和銷售，是格力承載“中國制造2025”高端智能裝備制造的重點項目。項目建成投產后，預計年產值達100億元。
　　目前，格力已經把在珠海吉大占地4萬平方米的舊廠區改造成為自動化設備研發基地，主要負責工業機器人研發與生產。而在珠海臨港工業區占地8萬平方米的美凌達分廠，將作為自動化設備生產基地，其中有3個設備組裝工廠和一個機械加工廠已經投入運營。
　　“我們的主要人員開始流向裝備制造布局，包括研發團隊，從沿線的自動化設備到最終實現無人化工廠。同時，我們現在的機器人已經對外銷售，參與到其他行業的自動化生產線改造。”在董明珠看來，工業自動化最大的特點是按照用戶需要進行設計，并非是一個固定的模式。
　　格力相關負責人表示，目前格力的裝備產品覆蓋注塑機械手、鈑金機械手、工業機器人、自動化物流倉儲設備、兩器管路設備總裝配套設備等10多個領域，近百種產品。