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瓦瑞科技:無(wú)人搬運(yùn)車(chē)以“一”抵“三”

2013-10-08 14:10 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:蕭山日?qǐng)?bào) 來(lái)源:蕭山日?qǐng)?bào)
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一輛長(zhǎng)方體形狀的物流機(jī)器人,拖著200多公斤貨物,還載著一個(gè)約70公斤的人,沿著既定軌道勻速前行;碰到拐彎處時(shí),機(jī)器人還會(huì)自動(dòng)發(fā)出...

  一輛長(zhǎng)方體形狀的物流機(jī)器人,拖著200多公斤貨物,還載著一個(gè)約70公斤的人,沿著既定軌道勻速前行;碰到拐彎處時(shí),機(jī)器人還會(huì)自動(dòng)發(fā)出提示的聲音,同時(shí)還能自動(dòng)記錄行徑。這是記者日前在杭州瓦瑞科技公司見(jiàn)到的一幕。“這種機(jī)器人又叫無(wú)人搬運(yùn)車(chē),一般可以載重500公斤至1噸,最高可達(dá)9噸。”公司總經(jīng)理李瀟波介紹。

  瓦瑞科技是我區(qū)一家專(zhuān)注于機(jī)器人及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)的企業(yè),主營(yíng)產(chǎn)品包括各系列的家用機(jī)器人、移動(dòng)監(jiān)控機(jī)器人、AGV及視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)等,并可定制機(jī)器人產(chǎn)品。即使放眼浙江省,已投產(chǎn)的機(jī)器人制造企業(yè)鳳毛麟角,因此瓦瑞科技稱(chēng)得上是一顆閃耀“明星”,吸引業(yè)內(nèi)外各界人士紛紛前來(lái)參觀、考察及洽談。

  位于山東煙臺(tái)的某德資倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),今年一季度從瓦瑞科技采購(gòu)了4臺(tái)無(wú)人搬運(yùn)車(chē)用于“提升”,即把貨物從低樓層搬到高樓層。“效果很不錯(cuò),完全符合生產(chǎn)要求。”有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前公司正打算追加采購(gòu)這種搬運(yùn)車(chē)。

  這僅是已用上瓦瑞科技無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的企業(yè)之一。據(jù)介紹,無(wú)人搬運(yùn)車(chē)最大特點(diǎn)就是智能化,“在生產(chǎn)線較復(fù)雜的環(huán)境中,它能自動(dòng)合理優(yōu)化配送線。”李瀟波說(shuō),從取料到投料,從一個(gè)工位到另一個(gè)工位,從流水線到倉(cāng)庫(kù),只要預(yù)先設(shè)定好軌跡,無(wú)人搬運(yùn)車(chē)就可以大范圍自動(dòng)行駛,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)配送。“這種車(chē)抗干擾性強(qiáng),甚至可以在不平整的道路上行駛。”李瀟波說(shuō)。

  不僅如此,無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的動(dòng)力為電能,完全無(wú)污染。據(jù)了解,每充一次電,無(wú)人搬運(yùn)車(chē)就能持續(xù)工作8—10個(gè)小時(shí),跟一般的生產(chǎn)班次時(shí)間一致。特別指出,即使充電,這種車(chē)也是自動(dòng)進(jìn)行的。“當(dāng)動(dòng)力不足時(shí),它會(huì)自己找到充電站補(bǔ)充能量。”李瀟波解釋?zhuān)潆娬臼菬o(wú)人搬運(yùn)車(chē)配套設(shè)施,須提前在廠區(qū)設(shè)置。

  在國(guó)外,企業(yè)生產(chǎn)中已廣泛應(yīng)用無(wú)人搬運(yùn)車(chē),而國(guó)內(nèi)目前仍處于起步階段。“凡是進(jìn)行大規(guī)模批量生產(chǎn)的企業(yè)都適用無(wú)人搬運(yùn)車(chē)。”李瀟波介紹,尤其是電子汽配、家電服裝等勞動(dòng)密集型企業(yè),以及像鋼材集散地等大型倉(cāng)儲(chǔ)物流基地,面對(duì)越來(lái)越突出的用工荒、陡增的人工成本,無(wú)人搬運(yùn)車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,“一臺(tái)無(wú)人搬運(yùn)車(chē)不需要專(zhuān)門(mén)的駕駛員操作,還能至少頂替三個(gè)工人。”李瀟波說(shuō),而且還避免了人工造成的失誤,以提高生產(chǎn)精確度。

  業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,用人工搬運(yùn)物料,其周轉(zhuǎn)時(shí)間占到企業(yè)有效生產(chǎn)時(shí)間1/3—1/2,這意味著,單純依靠人工搬運(yùn)的話,將耗費(fèi)大量的人力、物力,同時(shí)作業(yè)效率也不高,而瓦瑞科技的無(wú)人搬運(yùn)車(chē)則能把物料搬運(yùn)時(shí)間降低50%,間接減少生產(chǎn)成本,提高效率。

  像無(wú)人搬運(yùn)車(chē)這樣的產(chǎn)品,瓦瑞科技目前已經(jīng)推出5個(gè)系列,此外還有多款產(chǎn)品正在研發(fā)之中。“我們的無(wú)人車(chē)自動(dòng)充電技術(shù)已獲得實(shí)用型專(zhuān)利。”李瀟波說(shuō),經(jīng)過(guò)兩年半發(fā)展,企業(yè)已有4項(xiàng)專(zhuān)利,并躋身“高新企業(yè)”行列。“科研實(shí)力也十分雄厚。”浙大機(jī)械系出身的李瀟波介紹,公司現(xiàn)在擁有包括多名博士、碩士在內(nèi)的設(shè)計(jì)、研發(fā)及測(cè)試團(tuán)隊(duì),并跟浙江大學(xué)、北京科技大學(xué)、中科院在內(nèi)的高校及研發(fā)機(jī)構(gòu)有良好的合作關(guān)系。

  “去年年產(chǎn)值約2000多萬(wàn),今年可能會(huì)翻一倍。”李瀟波解釋?zhuān)镜臒o(wú)人搬運(yùn)車(chē)價(jià)廉物美,均價(jià)在10萬(wàn)—25萬(wàn),“盡管目前產(chǎn)值仍較小,但我們對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿信心。”李瀟波認(rèn)為,隨著“機(jī)器換人”戰(zhàn)略的推進(jìn),瓦瑞科技的市場(chǎng)正在逐步拓展開(kāi)。

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